近日，省发改委、省交通运输厅、省海港委联合下发2017年全省交通建设投资计划公布。其中，就有大家最为关心的杭州西站。
这座估算总投资150亿元，与杭州东站相当的交通枢纽，未来可以坐哪些车？周边配套又会有哪些？它的建设，对于整个杭州城的城市交通格局，又会有什么样的影响呢？
杭州西站造在哪里？
铁路部门正在进行工程可行性研究 具体设计方案最快今年年底完成
火车西站是继杭州萧山机场、火车东站外，第三大交通枢纽。这是2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》中，对杭州西站的定位。
在《规划方案》中提到，西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，在规模上与杭州东站相当，建筑面积约30万平方米。
西站的位置，是大家最为关注的。此前有公布过一次选址，暂定在仓前北，大致范围在石祥路西沿线以北，老的宣杭铁路以南，320国道（东西大道）沿线以西的区块中。
但是在这份《规划方案》中，选址有了调整，拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。当然，这并不是最终确定的地址，仍有可能会变化。
记者从火车西站枢纽项目筹备小组了解到，目前，铁路部门正在进行“工程可行性研究”（简称“工可研究”）阶段，市规划局还在做设计方案，方案最快将在今年年底完成。
杭州西站加速来袭 具体设计方案最快年底完成
西站的火车都能去哪里？
未来引入多条高铁线
去温州、上海、黄山、合肥更便捷
西站建成以后，是一座高铁枢纽，未来将引入多条高铁——
往南衔接杭温、杭黄高铁。杭温高铁，今年3月正式开工，预计2021年建成通车，届时杭州到温州只需1个小时左右。目前，杭黄高铁已全面开工，预计明年6月份建成。
往北的是商合杭高铁、湖苏沪铁路。2015年年底，商合杭高铁浙江段就已全面开工，预计2020年建成通车，到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。湖苏沪铁路浙江段，力争今年开工建设，预计2020年完工，届时，杭州到苏州也将大幅缩短车程。
往东就是杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路，这条铁路走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），未来余杭中西部居民可以坐着高铁去浦东机场了，这条铁路有望今年开工建设，预计2021年建成通车。
远期，杭州西站还规划引入杭武高铁（经临安、黄山），杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。
此外，在杭州西站西北方向，未来科技城和青山湖科技城之间，还将建一座通用机场，主要用于服务小型公务机、短途航空运输、旅游观光等。
今后我们怎么去西站？
将引入地铁、有轨电车、水上巴士等多种交通工具
今后从杭州市区各个地方去西站将有多种交通方式，包括轨道交通、有轨电车等等。
杭州西站东接主城区，西连临安，《规划方案》中提到，地铁5号线、3号线都将引入西站，还可以与临安线实行同台换乘。其中，临安线和地铁5号线一期工程计划在2019年建成，5号线二期和地铁3号线工程预计在2022年建成。
同时，这里还将加快快速公交B6线、B4线等线路布设延伸，以及未来科技城有轨电车1号线、2号线的建设。
在水路上，也将逐步开通余杭塘河水上巴士客运线路，适时开通青山航道区间旅游客运线路。
延伸阅读
杭州未来将形成五大火车站的格局
杭州今后将有几个客运火车站呢？答案是五个。
除了火车东站外，根据已上报的杭州铁路枢纽总图，杭州将形成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体布局，五客站就是：杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站。其中，杭州南站正在改建，最快今年10月份重新投入使用。
江东站，选址暂定在大江东。它的地位可不一般，往南接入杭甬、杭绍台城际铁路，去宁波、台州、温州等地更方便；往北，走规划的杭州湾跨海铁路大桥，接入通苏嘉铁路，可通达上海、苏南、苏北等地区。未来还规划了沿海客专，直达福建、广东等东南沿海地区。
目前，中国铁路总公司正在对杭州铁路枢纽总图进行审批。
西站将打通城西的交通“瓶颈”
加速未来科技城板块发展
火车西站交通枢纽的建设，带来的不只是便利的交通，更炒热了沿线的板块。
这里有未来科技城，坐落着淘宝城、海创园、恒生科技园以及梦想小镇等产业园区，有人说，这里是杭州城西的“硅谷”，它正在逐步地形成规模。
从业地产十多年的浙江中原首席分析师荆海燕认为，火车西站打通了城西的交通“瓶颈”。未来科技城有不少商务人士，经常出差，比如去坐高铁、赶飞机，但是从这里到火车站、机场都非常不方便，这个交通枢纽建成后，对于工作生活在这里的人来说，相当于家门口就可以坐火车了。对于未来科技城的板块来说，各种配套设施健全后，对房产市场也有着强大的促进作用。
来源：每日商报