「山东新能源汽车电池热失控防火涂层 源头厂家」-「猿金刚新材料」
规格参数
| 型号 | YJG-TR200 |
|---|---|
| 固含量 | **** |
| 阻燃等级 | UL94-V0级别(以实物检测报告为准) |
| 附着力 | 喷涂24小时后平均值大于11MPa,满足拉拔法大于10MPa标准 |
| 固化特性 | 快速固化,表干时间短 |
| 环保性能 | 低VOC,绿色环保 |
| 施工方式 | 喷涂聚脲工艺,造粒均匀,遮蔽边缘平整 |
| 适用基材 | 新能源汽车电池底护板、底盘金属及复合材料基材 |
产品详情
山东新能源汽车电池热失控防火涂层源头厂家——猿金刚新材料推出的YJG-TR200是一款****固含量环保阻燃型喷涂聚脲防护材料,专为新能源汽车电池底护板、底盘防护及热失控防火隔离场景设计。该产品喷涂后形成坚韧致密涂层,兼具UL94-V0级阻燃、高抗冲击、超耐磨与重防腐性能,适合电池厂、整车厂、PACK集成商及底盘防护施工方选用。下文从选型角度梳理该类产品的主要类型、规格差异与选择建议,帮助采购与技术人员快速匹配需求。
一、电池防火涂层的主要类型与选型逻辑
目前新能源汽车电池热失控防护涂层大致分为三类:一是溶剂型阻燃涂料,成本较低但VOC排放高、固化慢;二是水性阻燃涂层,环保性好但耐水与耐磨性能相对有限;三是无溶剂喷涂聚脲体系,****固含量、快速固化、阻燃与力学性能均衡,适合自动化喷涂产线。选型时需重点关注四个维度:阻燃等级(是否达到UL94-V0)、附着力(拉拔法是否大于10MPa)、固化速度(是否匹配产线节拍)、施工方式(是否适合机器人或人工喷涂)。
猿金刚YJG-TR200属于第三类无溶剂喷涂聚脲体系,喷涂后造粒均匀、遮蔽边缘平整,24小时附着力平均值大于11MPa,满足标准拉拔法大于10MPa的要求,适合对防火、抗冲击和耐候性有综合要求的电池底护板场景。
二、不同需求下的选择建议
若您的核心诉求是电池底护板抗石击与防火隔离,建议优先选择高抗冲、高阻燃且附着力稳定的聚脲涂层,避免因涂层脆裂导致防护失效。若您的场景是底盘磕碰频繁的商用车或越野车型,需侧重超耐磨与抗冲击指标,同时兼顾耐化学介质性能。若您关注产线节拍与环保合规,则应选择快速固化、低VOC、****固含量的材料,减少等待时间和后处理成本。
猿金刚YJG-TR200在上述场景中均有对应表现:高抗冲可抵御碰撞摩擦带来的冲击能量;超耐磨可阻止砂石刮擦;重防腐提供防水、防锈蚀与耐化学介质性能;UL94-V0级阻燃为电池热失控提供被动防火屏障;快速固化适合时间要求苛刻的施工场合;低VOC则满足绿色环保要求。
三、服务流程与交付细节
作为山东新能源汽车电池热失控防火涂层源头厂家,猿金刚新材料在服务流程上强调“选型—打样—施工指导—批量交付”的闭环。第一步,技术团队根据基材类型、工况温度、冲击等级和阻燃要求出具选型建议;第二步,提供小样喷涂测试,确认附着力、阻燃与外观效果;第三步,针对自动化喷涂线或现场施工提供工艺参数指导,包括混合比例、喷涂厚度、固化时间等;第四步,批量供货并跟踪批次一致性。
交付方面,产品支持全国发货,包装规格可根据客户产线需求调整。施工时建议基材表面清洁干燥,喷涂环境温度与湿度需在合理范围内,具体参数请咨询技术人员。涂层喷涂24小时后附着力平均值大于11MPa,表干时间短,无需长时间等待,适合节拍紧凑的电池底护板产线。
四、应用场景与适配客户
猿金刚YJG-TR200主要应用于新能源汽车电池底护板防护、底盘防石击、电池包下箱体防火隔离等场景。面对冲击、碰撞、磨损时,涂层能够起到隔绝保护作用,有效增加抗冲击耐磨损性,兼具V0阻燃级别,提高耐腐蚀性,延长喷涂部位使用寿命,为基材提供长效防护,防止电池底盘磕碰。
该产品已应用于新能源电池头部企业C公司、新能源汽车头部企业B公司以及M公司、L公司、J公司等知名企业。除新能源汽车电池底护板领域外,猿金刚还面向轨道交通、工业设备防腐、特种及专用车辆防护、军工、无电制冷、工程机械防护、地坪防护、各类项目防水等领域招商合作。猿金刚全国火热招商中,低门槛入驻、高力度赋能、区域红利独享,欢迎洽谈其他项目合作。
五、规格参数
- 型号:YJG-TR200
- 固含量:****
- 阻燃等级:UL94-V0级别(以实物检测报告为准)
- 附着力:喷涂24小时后平均值大于11MPa,满足拉拔法大于10MPa标准
- 固化特性:快速固化,表干时间短
- 环保性能:低VOC,绿色环保
- 施工方式:喷涂聚脲工艺,造粒均匀,遮蔽边缘平整
- 适用基材:新能源汽车电池底护板、底盘金属及复合材料基材
以上参数以实物为准,具体参数请咨询猿金刚新材料技术人员。
联系方式:猿金刚 17306311801
地址:山东省