威海新能源汽车电池热管理防护供货商|猿金刚新材料电池底护板喷涂聚脲防护方案
规格参数
| 固含量 | **** |
|---|---|
| 阻燃等级 | UL94-V0级别 |
| 附着力 | 喷涂24小时后平均值大于11MPa(拉拔法) |
| 表干时间 | 快速固化,具体以施工条件为准 |
| 适用基材 | 金属及复合材料底护板 |
| 包装规格 | 按项目需求定制,以实物为准 |
产品详情
猿金刚新材料推出的电池底护板喷涂聚脲防护方案,面向新能源汽车与动力电池企业,是一种高强度、高耐磨、****固含量的环保阻燃型防护材料。产品以抗冲击、阻燃(UL94-V0级别)、防腐防水为核心卖点,喷涂后与底护板基材结合紧密,为电池底盘提供长效防护。适合对底护板耐冲击、耐砂石刮擦与阻燃等级有明确要求的整车厂、电池厂及配套零部件企业。
为什么电池底护板需要专门的防护涂层
动力电池布置于车辆底部,底护板长期面对路面砂石击打、减速带与石块磕碰、融雪盐与泥水侵蚀,以及夏季高温与潜在热失控风险的叠加考验。传统金属或复合材料底护板在反复冲击后易出现涂层剥落、划伤与局部锈蚀,一旦防护层失效,冲击能量与腐蚀介质会直接作用于电池包结构,带来安全隐患。
热管理防护的思路,是在底护板表面形成一层坚韧、致密、阻燃的功能涂层,把冲击、磨损、腐蚀与基材隔离开,同时以阻燃性能为电池包争取安全冗余。这正是猿金刚喷涂聚脲材料切入的场景。
典型应用场景与适配点
场景一:整车底部砂石冲击与刮擦防护。车辆在非铺装路面、施工路段行驶时,飞石与砂砾持续击打底护板。猿金刚涂层高强度、超耐磨,能有效阻止砂石刮擦,抵御碰撞摩擦带来的冲击能量,为基材提供坚韧持久防护。
场景二:底盘磕碰与托底工况。过减速带、上马路牙子、通过坑洼路面时的托底,往往造成底护板局部凹陷或开裂。涂层坚韧致密、抗冲击性好,面对碰撞时能够起到隔绝保护作用,缓冲冲击能量,降低基材损伤风险,防止电池底盘磕碰。
场景三:涉水、融雪盐与化学介质腐蚀环境。雨雪天气、沿海高湿地区以及融雪盐路面,对底护板防腐能力提出较高要求。材料具备优异的防水、防锈蚀、耐化学介质性能,重防腐特性可提高耐腐蚀性,延长喷涂部位使用寿命。
场景四:电池包阻燃与热安全防护。电池包周边对材料阻燃等级有明确要求。该产品阻燃性能可达UL94测试V0级别,在提供物理防护的同时兼顾阻燃需求,为电池热管理防护增加一道材料层面的保障。
场景五:产线与售后快修的时间约束。无论是整车厂涂装线节拍,还是售后维修的快速交付,都对固化时间敏感。材料施工便捷、快速固化,表干时间短,无需长时间等待,适合时间要求苛刻的施工场合;同时低VOC、绿色环保,便于在环保要求较高的厂区使用。
产品特点
- 高抗冲:有效抵御碰撞摩擦带来的冲击能量,为基材提供坚韧持久防护。
- 超耐磨、防刮擦:高强度,超耐磨,有效阻止砂石的刮擦。
- 重防腐:优异的防水、防锈蚀、耐化学介质性能。
- 高阻燃:阻燃产品可达到UL94测试V0级别。
- 施工便捷、快速固化:表干时间短,适合时间要求苛刻的施工场合。
- 低VOC、绿色环保:****固含量,环保型配方。
在附着力方面,产品喷涂后造粒均匀,遮蔽边缘平整;喷涂24小时后,附着力平均值大于11MPa,满足标准拉拔法大于10MPa的要求。上述数据为典型条件下的测试结果,以实物为准,具体参数请咨询。
应用客户与供货能力
该方案已在新能源电池与新能源汽车领域落地应用,服务客户包括新能源电池头部企业C公司,新能源汽车头部企业B公司,以及新能源汽车知名企业M公司、L公司、J公司。作为威海新能源汽车电池热管理防护方向的供货商,猿金刚新材料可围绕底护板喷涂防护提供材料与应用支持,并根据客户基材、工艺与产线条件调整施工方案。
服务与交付
猿金刚面向全国供货,支持按项目需求沟通打样与施工指导。材料适用于新能源汽车电池底护板防护,也可延伸至轨道交通、特种与专用车辆防护、工业设备防腐、工程机械防护、地坪防护及各类项目防水等场景。猿金刚全国火热招商中,低门槛入驻,高力度赋能,区域红利独享,欢迎各领域合作伙伴洽谈。
规格参数
- 固含量:****
- 阻燃等级:UL94-V0级别
- 附着力:喷涂24小时后平均值大于11MPa(拉拔法)
- 表干时间:快速固化,具体以施工条件为准
- 适用基材:金属及复合材料底护板
- 包装规格:按项目需求定制,以实物为准
联系方式:猿金刚 17306311801,地址:。