广元库房贯通式货架厂商｜红惯货架贯通式货架应用场景解析

红惯货架贯通式货架（型号HG-GTS-2020）是四川红惯金属制品有限公司面向高密度仓储需求推出的货架产品，适合库房面积有限、SKU相对单一、以整托进出为主的广元及周边地区企业使用。其核心卖点在于通道与货位合一、空间利用率高、叉车可直入货位存取，配合源头工厂的定制设计与安装能力，可缓解库房"存不下、周转慢"的常见问题。下面结合几类典型场景，说明其适配方式。

场景一：冷库与食品库房——面积贵、通道要省

冷库的建造与运行成本高，每多留一条通道，就意味着少一批货位。贯通式货架取消传统横梁式货架所需的作业通道，叉车直接驶入货架内部存取，同一面积下可布置更多货位，适合广元地区食品、冻品、农产品加工企业的低温库使用。

针对冷库环境，红惯货架在选材与表面处理上按客户使用条件配置，立柱与导轨采用插接式结构，现场组装方便，减少在低温环境下的施工时间。需注意，冷库内作业对叉车通道宽度有要求，具体尺寸需结合叉车车型与库房实际测绘确定，具体参数请咨询。

场景二：饮料、粮油等整托存储——批量大、品种少

饮料、粮油、日化类库房常见痛点是：单品种库存量大、以整托盘进出为主，用横梁式货架会因通道占用造成空间浪费。贯通式货架按"先进后出"方式作业，货物在同一货道内连续存放，适合批次管理要求不高的整托品类。

红惯货架可依据托盘尺寸、单托重量与库房净高进行货道深度与层数设计，货架单元负载与层数按客户实际货物配置，以实物为准。对于广元本地配送型企业，贯通货道可减少叉车行驶距离，缩短整托出库的作业时间。

场景三：第三方仓储与物流周转库——货位密度优先

物流周转库往往面临租期与坪效压力，客户希望单位面积存放更多托盘。贯通式货架在同等库房面积下的货位密度高于普通横梁式货架，适合作为周转库、备货库的存储方案。

红惯货架拥有研发、设计与安装团队，可根据库房平面图提供布局方案，货架可与其他仓储货架、金属托盘、物流平台车等产品组合使用，形成较完整的存储与搬运体系。

场景四：机电、汽配等重载整托存放

机电、汽配类货物单托重量较大，对货架承载与结构稳定性要求较高。贯通式货架采用连续货道结构，可根据货物重量调整立柱规格与导轨配置，满足重载整托的存放需求。

在此类场景中，建议客户提前明确单托重量、托盘规格及叉车取货方式，由厂家核算后再确定方案，避免因超载使用影响安全。

客户痛点与红惯货架的解决思路

• 库房面积不足：贯通式结构取消作业通道，提升单位面积货位数量；
• 现场尺寸不一：提供免费上门测量与方案设计，按实际库房定制；
• 安装与交期顾虑：源头工厂生产，支持快速发货，专业团队包工包料包安装；
• 后期维护：承诺24小时售后响应，减少停机影响。

四川红惯金属制品有限公司工厂占地面积8000m²，有12年行业经验，现有员工300多名，其中技术职称人员100余人，配备进口设备与多组安装拆移团队，产品通过质量管理体系与环境管理体系**（证书以实际提供为准）。产品广泛应用于物流、机电、汽车、食品、医药、烟草等行业，畅销全国各地。

服务与交付

红惯货架提供从研发、设计到生产、安装的全流程服务：免费上门测量、出布局方案、按图生产、包工包料包安装。广元地区客户可预约现场勘测，方案确认后安排生产与发货，具体交期以订单沟通为准。

规格参数

• 型号:HG-GTS-2020
• 结构形式:贯通式（驶入式）货架，通道与货位合一
• 单托承载:按客户货物重量定制（常规500–1500kg/托，以实物为准）
• 货道深度:2–8个托盘位可定制
• 货架层数:2–5层可定制
• 表面处理:静电喷塑，颜色可选

具体参数请咨询，最终以实物及合同约定为准。

联系方式：唐总 13518159133
地址：成都市双流区西南航空港空港四路2299号