规格参数
| 型号 | BY-CXZ50 |
|---|---|
| 适配底盘 | 中型载货底盘（按客户底盘定制接口） |
| 除雪铲宽度 | 约3000mm（可选配） |
| 滚刷工作宽度 | 约2600mm |
| 撒布宽度 | 2—8m可调 |
| 料箱容积 | 约2—4m³ |
产品详情
博跃机械BY-CXZ50中型车载综合除雪机组，由中型底盘搭载除雪铲、滚刷、撒布机等模块，面向北京及周边市政道路、国省干线和园区冬季清雪除冰作业。核心卖点是模块化快换、一车多用，可按实际路况组合配置。本案例围绕北京某区市政养护单位的采购与投用过程展开，同时梳理中型除雪设备选型中的常见误区，供同类采购方参考。
项目背景：一台设备背后的三类路况
2023年冬季前夕，北京某区市政养护单位采购了一批中型除雪装备，用于辖区内主干道、支路与园区道路的清雪除冰。与集中降雪量大的高寒地区不同，北京城区道路宽窄不一、交通流量大、融雪剂使用受限，单位希望一台设备尽量覆盖多类工况，减少闲置。
立项前，采购方列出了三个痛点：一是初雪和薄雪时大型除雪车出动成本高；二是支路、非机动车道等狭窄路段需要灵活机动的中型设备；三是撒布量与撒布宽度需要按路段分级控制，避免融雪剂浪费或路面结冰。双方沟通后确定以中型底盘为核心，采用车载快换方式配置除雪铲、滚刷与固体撒布机。
常见误区：中型除雪设备选型容易踩的坑
在项目对接中，博跃机械技术团队发现采购方容易在几个方面判断偏差，这里一并列出：
- 只看除雪宽度，不看底盘匹配。铲刀过宽会超出底盘承载与转向能力，导致推雪时车辆跑偏，需按底盘吨位与轴距匹配铲宽。
- 把“一车多用”理解为简单拼装。快换接口、液压取力与电控线路需成套设计，临时加装容易出现取力不足、油路渗漏等问题。
- 忽视融雪剂撒布精度。撒布盘转速与输送带速度不匹配，会造成撒布不均，路面出现局部过量或空白。
- 只看采购价，不算全周期成本。除雪铲刃口、滚刷刷片属于易损件，需关注耗材通用性与更换便捷性。
- 冬季结束即封存，不做保养。液压系统、撒布机输送带若不清洗保养，次年开工故障率明显上升。
解决方案：模块化配置与分级作业
博跃机械为该单位配置了BY-CXZ50中型车载综合除雪机组：主机采用中型底盘，前置液压除雪铲用于推雪与初次清雪，中置或前置滚刷用于薄雪清扫与残雪处理，后置固体融雪撒布机承担道路防滑与融冰作业。三种模块通过统一快换接口连接，单人配合简单工具即可完成切换。
针对北京城区特点，方案在作业组织上做了分级：主干道优先采用铲加撒布组合，保证通行效率；支路与非机动车道改用滚刷清扫，减少对路面的冲击；桥面、坡道等易结冰路段控制撒布宽度和用量，降低融雪剂对绿化和路面的影响。设备投用前，博跃机械工程师到场完成调试与操作培训，并对养护班组讲解了易损件更换与日常保养要点。
应用场景
- 市政主干道与国省干线：除雪铲推雪配合撒布机防滑，适合车流较大的长距离路段。
- 支路、园区与小区道路：滚刷清扫薄雪和残雪，转向灵活，对路面损伤小。
- 桥面、坡道与路口：按需控制撒布宽度与用量，重点处理易结冰点位。
- 机场场站与大型停车场：可配合小型设备分区作业，缩短清雪窗口期。
实施与成效
该批设备于当年入冬前完成交付与调试。据使用单位反馈，单台设备在一个雪季内可承担多条道路的轮换作业，模块切换时间控制在班组可接受范围内，薄雪天气出动中型设备的综合成本低于大型除雪车。撒布机分级控制后，融雪剂用量较此前粗略撒布有所下降。设备运行期间，博跃机械按售后约定提供远程指导与备件支持，保障了雪季连续作业。
博跃机械成立于2014年，厂区占地24000㎡，具备除雪车、撒布机、滚刷、除雪铲、破冰设备等冰雪应急装备的研发与批量生产能力，已通过ISO9001、ISO45001、ISO14001管理体系**，并取得售后服务七星级**。公司长期承接市政招标与政府采购项目，可为采购方提供选型咨询、上门调试与全周期维保服务。
规格参数
- 型号：BY-CXZ50
- 适配底盘：中型载货底盘（按客户底盘定制接口）
- 除雪铲宽度：约3000mm（可选配）
- 滚刷工作宽度：约2600mm
- 撒布宽度：2—8m可调
- 料箱容积：约2—4m³
以上参数以实物为准，具体参数请咨询厂家确认适配方案。
联系方式：博跃机械 13854499377，地址：。