「泊头带制动轮弹性套柱销联轴器厂家电话」-「友盛联轴器有限公司」
规格参数
| 型号 | TLZ型带制动轮弹性套柱销联轴器(可按图定制) |
|---|---|
| 公称扭矩 | 按规格系列匹配,具体以选型核算为准 |
| 制动轮直径 | 按配套制动器要求加工 |
| 半联轴器材质 | 铸钢/45钢(可选) |
| 弹性套材质 | 耐油橡胶/聚氨酯(按工况选择) |
| 允许偏差 | 具备一定径向、角向及轴向补偿能力,以实物为准 |
产品详情
带制动轮弹性套柱销联轴器是在普通弹性套柱销联轴器基础上集成制动轮的结构型式,常用于需要同步实现动力传递与机械制动的传动系统中。友盛联轴器有限公司位于河北泊头,长期生产包括TLZ型带制动轮弹性套柱销联轴器在内的多种联轴器产品,适合起重运输、冶金矿山、造纸、水泵机组等需要制动配合的设备选型参考。其核心卖点在于弹性套传递扭矩具备一定补偿能力,制动轮与半联轴器一体设计可简化安装结构,减少中间环节。
产品功能与结构特点
该联轴器由两个半联轴器、弹性套、柱销及制动轮等部分组成。一侧半联轴器带制动轮,制动轮外圆经加工后与制动器闸瓦配合,实现停机或定位制动;柱销穿过弹性套将两半联轴器连接,工作时扭矩通过弹性套传递,弹性套在孔内可产生微量变形,从而补偿两轴之间的一定径向、角向和轴向偏差。
相比将联轴器与制动轮分开布置的常规方案,带制动轮一体式结构减少了单独安装制动轮所需的轴段和支撑件,缩短了传动链长度,对安装空间受限的改造项目较为友好。弹性套柱销结构本身具有结构简单、拆装方便的特点,更换弹性套时无需移动两轴,日常维护工作量相对可控。
材质与配置说明
友盛联轴器有限公司根据用户设备工况配置不同材质方案:半联轴器与制动轮通常采用铸钢或45钢制造,制动轮外圆表面粗糙度与尺寸精度按制动器配合要求控制;柱销采用45钢调质处理,弹性套常用耐油橡胶或聚氨酯材料,可根据环境温度与介质条件选择。公司具备CAD计算机辅助设计能力,可按用户图纸或样品进行测绘与定制生产,具体材质、硬度及配合公差以实物和双方确认的技术协议为准。
- 制动轮与半联轴器一体结构,便于与块式或带式制动器配套
- 弹性套可更换,维护时不必拆卸两轴连接
- 可按设备轴径、扭矩和制动要求进行非标定制
- 出厂前进行尺寸与外观检验,检测手段完善
真实场景与应用案例
在起重运输设备中,带制动轮弹性套柱销联轴器常见于卷扬机构的减速器输出端与卷筒轴之间,制动轮直接参与停车制动,弹性套吸收启动和制动过程中的冲击。某钢铁厂物料输送线的改造项目中,原有传动结构制动轮单独安装在中间轴上,占用空间较大,维护时需要拆卸多组部件;改用带制动轮一体式联轴器后,中间轴段缩短,弹性套更换可在原位完成,减少了停机检修时间。该类案例在钢铁、造纸等连续生产场景中具有参考意义。
在水泵机组与搅拌装置中,该联轴器也常用于电机与减速机之间的连接,制动轮可与常闭式制动器配合,满足检修定位或紧急停机需求。友盛联轴器有限公司与国内多家钢铁厂保持长期客户关系,同时与造纸、石油等企业建立了稳定供货关系,产品在多种传动场景中积累了应用经验。需要说明的是,具体选型需结合设备扭矩、转速、制动频次和安装空间综合确定,建议用户提供轴径与工况参数后由技术人员核算。
选型与使用建议
选型时应重点关注额定扭矩是否覆盖设备启动与制动冲击扭矩、制动轮直径是否与现有制动器匹配、两轴对中精度是否在弹性套允许补偿范围内。安装时建议控制两轴同轴度,避免弹性套长期承受过大偏斜而加速磨损;制动轮表面应保持清洁,避免油污影响制动效果。若设备存在高温、油污或频繁正反转工况,应在订货时说明,以便调整弹性套材质与配合间隙。具体参数请咨询厂家技术人员,以实物为准。
服务与交付
友盛联轴器有限公司产品涵盖减速机支架、浆式搅拌器、膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、万向联轴器、梅花形弹性联轴器、刚性联轴器、滑块联轴器、滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器、水泵联轴器等,可供国内机械行业用户选择。公司承接其它联轴器的测绘与制造,具备批量生产条件,销售服务人员可提供传动与输送方面的技术沟通。发货地为河北省泊头市,具体交期与运输方式按订单约定执行。
规格参数
- 型号:TLZ型带制动轮弹性套柱销联轴器(可按图定制)
- 公称扭矩:按规格系列匹配,具体以选型核算为准
- 制动轮直径:按配套制动器要求加工
- 半联轴器材质:铸钢/45钢(可选)
- 弹性套材质:耐油橡胶/聚氨酯(按工况选择)
- 允许偏差:具备一定径向、角向及轴向补偿能力,以实物为准
联系方式:郭经理 15226618292
地址:河北省泊头市
具体参数请咨询厂家,以实物为准。