「辽宁2.5吨电机车生产厂家」-「科莱特机械」
规格参数
| 型号 | KLTC-2.5T(蓄电池式矿用电机车) |
|---|---|
| 额定粘重 | 2.5吨 |
| 轨距 | 600mm / 762mm / 900mm(可按用户轨道定制) |
| 牵引电压 | 直流48V / 90V / 110V(按配置选型) |
| 调速方式 | 电阻调速或斩波调速 |
| 制动方式 | 机械制动配合电气制动 |
产品详情
辽宁2.5吨电机车是专为中小型矿山井下运输、隧道工程出渣及厂区窄轨调车作业设计的轨道牵引设备,额定粘重2.5吨,采用蓄电池供电、直流牵引电机驱动。该产品适合年产量不大、巷道断面有限、对通风与防爆有要求的铁矿、金矿、煤矿辅助运输及非煤矿山使用,核心卖点在于车身紧凑、转弯半径小、运行成本可控,可由厂家按轨距和工况定制。科莱特机械作为矿山运输设备的实体生产厂家,围绕该吨位段形成了较为成熟的生产与配套体系。
行业背景:中小吨位电机车的需求为何稳定存在
从近年矿山运输设备的需求结构看,大型化确实是趋势之一,但2.5吨至3吨级窄轨电机车并未被替代,反而在相当一部分场景中保持着稳定需求。原因主要有三点。
其一,国内大量非煤矿山和中小型矿井的巷道断面普遍在2米至2.6米之间,大型电机车无法进场,2.5吨级车型几乎是为这类断面量身匹配的。其二,随着矿山安全监管趋严,井下柴油设备的尾气排放受到更严格限制,蓄电池式电机车因零排放、低噪音,在通风条件受限的巷道中更易通过审核。其三,隧道工程、地铁施工的出渣运输多为短距离、多频次作业,2.5吨电机车的投入产出比在这一工况下较为合理。
从价格趋势看,铅酸蓄电池与牵引电控两大核心部件的成本波动,直接影响该吨位段电机车的整机报价,因此多数厂家采用面议报价、按配置核价的方式,用户采购时也更关注电池类型、电控品牌与轨距适配,而非单纯比较标价。
产品特点与配置说明
科莱特机械2.5吨电机车采用整体式车架结构,车体由厚钢板焊接成型,经消除应力处理后具备较好的抗冲击能力,适应井下轨道不平顺、偶发碰撞的工况。走行部分采用双轴四轮布置,配备矿用标准轮对,可根据用户现有轨道选择600毫米、762毫米或900毫米轨距。
动力方面,整车搭载直流串励牵引电机,配合电阻调速或斩波调速方案,启动扭矩充足,爬坡能力可满足井下常见坡度要求。制动系统采用机械制动与电气制动配合的方式,制动距离可控。蓄电池组可按用户预算与作业强度选择铅酸或锂电方案,锂电方案在续航、充电效率和免维护性上更有优势,铅酸方案则在初期投入上更为经济。
需要说明的是,2.5吨电机车的具体配置差异较大,不同矿山的轨距、坡度、运距、载重需求都不同,以上配置为常规方案,具体参数请咨询厂家确认。
应用场景
- 中小型金属与非金属矿山井下平巷运输、矿石与废石牵引
- 煤矿辅助运输巷道的人员与材料运送(需按防爆要求选配)
- 铁路、公路、水利隧道工程的出渣轨道运输
- 厂矿内部窄轨调车、车间之间物料转运
- 地下工程、人防工程的短距离轨道牵引作业
在这些场景中,2.5吨电机车主要解决三个问题:一是替代人力推车和畜力运输,把单次运量提升到数吨级,减少作业人员投入;二是替代柴油机车,消除井下尾气污染,降低通风成本;三是在巷道断面受限、无法使用大型设备时,提供可落地的轨道牵引方案。
服务与交付
科莱特机械位于东方圣城,主营扒渣机、铣挖机、电机车、矿用电瓶车、装载机等矿山设备和运输设备,是一家集矿山研发、生产、销售与一体的实体生产厂家。厂区占地21000余平方米,拥有18000平方米的厂房和库房,具备从下料、焊接、装配到整机调试的完整生产条件。
针对2.5吨电机车,厂家可根据用户提供的轨距、巷道坡度、运距和载重要求进行配置核算,提供整车与备件供应。发货以山东济宁为集散地,面向全国发货,常规配置车型在合同确认后按约定周期排产,具体交期以实际订单沟通为准。
科莱特机械力求高品质产品,用知识、技术、经验为消费者创造超值的满意度,始终坚持以人为本,以质求生存的经营方针。我们期望在“您发展,我壮大”的合作进程中,为新老客户提供贴心的服务,并竭诚欢迎新老客户光临指导。
规格参数
- 型号:KLTC-2.5T(蓄电池式矿用电机车)
- 额定粘重:2.5吨
- 轨距:600mm / 762mm / 900mm(可按用户轨道定制)
- 牵引电压:直流48V / 90V / 110V(按配置选型)
- 调速方式:电阻调速或斩波调速
- 制动方式:机械制动配合电气制动
以上参数为常规配置参考,以实物为准,具体参数请咨询厂家确认。
联系方式:科莱特机械 17864703222