规格参数
| 型号 | HX-GLJ-6000(以实际定制方案为准) |
|---|---|
| 立柱高度 | 6米-8米(可定制) |
| 横梁跨度 | 6米-20米(按车道数调整) |
| 表面处理 | 热镀锌+静电喷塑 |
| 材质 | 优质钢管(Q235/Q355) |
| 适用场景 | 城市道路、高速公路监控点位 |
产品详情
石家庄监控龙门架是城市道路与高速公路监控系统中用于承载摄像头、雷达、补光灯等设备的专用钢结构支架,适用于公安交警、交通路政、智慧城市等领域的监控点位建设。弘翔交通设施作为交通设施产品研发、生产与销售的综合性企业,围绕石家庄及周边地区监控龙门架项目需求,提供从产品定制、生产加工到安装指导的配套服务。本文以石家庄某城市快速路监控龙门架项目为例,介绍弘翔交通设施在服务流程与细节方面的具体做法。
项目背景与需求
石家庄某城市快速路改扩建工程中,需在多个路段增设交通监控点位,用于违法抓拍、流量监测与路况实时回传。项目方对监控龙门架提出明确要求:结构需满足多车道跨度承载,表面防腐处理适应北方四季温差与雨雪天气,同时需预留监控设备安装接口,便于后期运维。
项目涉及点位分散、规格不一,部分路段需与现有标志杆、信号灯杆协调布局。项目方希望供应商不仅提供标准化产品,还能根据现场实际条件进行尺寸调整与结构优化,并配合完成安装前的技术交底。
产品方案与配置
针对该项目需求,弘翔交通设施技术团队与项目方沟通后,确定采用模块化监控龙门架方案。立柱与横梁采用优质钢管加工成型,经精密焊接后整体热镀锌,表面再进行静电喷塑处理,兼顾结构强度与户外耐候性。横梁跨度根据实际车道数灵活调整,可悬挂监控摄像机、补光灯、雷达等设备,预留标准化安装孔位与走线槽。
产品配置方面,监控龙门架可根据道路宽度选择不同跨度规格,立柱高度与横梁长度均支持定制。结构设计考虑风载与抗震要求,焊接工艺规范,确保长期户外使用稳定。表面处理采用热镀锌加喷塑双重防腐,适应石家庄地区夏季高温多雨、冬季低温干燥的气候特点。
服务流程与细节
弘翔交通设施在项目服务过程中,注重流程规范与细节把控。具体服务环节如下:
- 需求对接:安排专人了解项目点位数量、道路宽度、设备类型及安装条件,形成初步产品配置清单;
- 方案确认:根据现场条件提供结构图纸与规格建议,配合项目方完成技术交底;
- 生产加工:按照确认方案组织生产,原材料采购、焊接加工、防腐处理、成品检测各环节执行规范质量管控;
- 发货运输:根据项目进度安排发货,产品出厂前进行外观与尺寸复核,减少现场安装调整;
- 安装指导:提供安装技术咨询,必要时可配合项目方进行现场安装指导,确保设备安装到位。
在石家庄项目中,由于部分点位位于道路交叉口附近,地下管线复杂,弘翔交通设施技术团队根据现场勘察结果,对基础预埋件位置与立柱高度进行了针对性调整,避免与地下管线冲突。同时,针对监控设备走线需求,在横梁内部预留穿线孔,方便后期线缆敷设与维护。
应用场景
监控龙门架广泛应用于城市快速路、高速公路、国省道及市政道路的监控点位建设。具体场景包括:交通违法抓拍系统、道路流量监测、卡口监控、电子警察、智慧交通感知设备搭载等。弘翔交通设施生产的监控龙门架可根据不同道路场景选择单跨或多跨结构,适配多车道、匝道、桥梁等安装环境。
除监控龙门架外,弘翔交通设施主营产品还涵盖交通标志杆、交通标志牌、高速龙门架、限高架等,可为城市道路、高速公路、市政工程等领域提供交通设施产品与配套服务。公司立足交通设施产业集群优势,依托规范的生产管理体系与成熟的加工技术,业务覆盖全国多个地区。
项目成效与反馈
石家庄该快速路监控龙门架项目按计划完成产品交付与安装指导,各点位监控设备运行稳定,龙门架结构在多次大风降雨天气中表现良好,未出现明显晃动或防腐层损坏。项目方对弘翔交通设施在需求响应、规格定制与安装配合方面的服务表示认可,后续部分标段继续采用弘翔交通设施产品。
弘翔交通设施自成立以来,坚持合规经营、品质为先的发展理念,严格遵循行业相关标准组织生产。核心生产团队具备交通设施制造领域的实操经验,能够把握产品的结构稳定性、耐用性与实用性需求,配备专业生产设备,可满足标准化生产与定制化加工的双重要求。
规格参数
- 型号:HX-GLJ-6000(以实际定制方案为准)
- 立柱高度:6米-8米(可定制)
- 横梁跨度:6米-20米(按车道数调整)
- 表面处理:热镀锌+静电喷塑
- 材质:优质钢管(Q235/Q355)
- 适用场景:城市道路、高速公路监控点位
以上参数仅供参考,具体规格请咨询确认,以实物为准。
联系方式
联系人:刘晓建
联系电话:13903275583
地址:河北省石家庄市
弘翔交通设施可提供监控龙门架、交通标志杆、标志牌、限高架、高速龙门架等产品的定制与配套服务,欢迎来电咨询。