规格参数
| 型号 | C-46 |
|---|---|
| 品牌 | 至上机床 |
| 参考价 | 面议 |
| 发货地 | 浙江省慈溪滨海经济开发区 |
| 主轴通孔直径 | 46mm（以实物为准） |
| 主轴转速范围 | 3000-5000rpm（具体参数请咨询） |
| 控制方式 | 双主轴车铣复合，支持自动上下料配套 |
产品详情
在中小型精密零件加工领域，高速双主轴车铣复合机床正成为越来越多工厂关注的设备类型。这类机床将车削与铣削功能集成于一台设备，配合双主轴同步或对接作业，能够减少工件装夹次数、缩短生产节拍。至上机床推出的C-46双主轴车铣复合机床，面向中小型精密零件车铣加工需求，适合汽配、液压、电子、五金等行业的批量生产场景，以高稳定性和高性价比为核心卖点。
高速双主轴车铣复合机床的主要类型与规格差异
从行业常见分类来看，双主轴车铣复合机床大致可分为双主轴单通道、双主轴双通道以及带Y轴或副主轴扩展功能等几种形态。单通道机型两个主轴通常按固定顺序作业，适合工序相对固定的零件；双通道机型则可实现两套系统独立或同步控制，适合需要正反面同时加工或节拍要求更紧的场合。
规格差异主要体现在以下几个方面：
- 主轴通孔直径：常见有40mm、46mm、56mm等规格，决定可通过的棒料**直径
- 主轴转速：一般在3000-6000rpm之间，转速越高越适合小直径精密零件
- 刀塔/刀架工位数量：从8工位到12工位不等，影响可装载刀具种类和复合加工能力
- 是否带Y轴或动力刀具：带Y轴可完成偏心铣削、侧钻孔等工序，复合程度更高
- 控制系统通道数：单通道与双通道在同步控制和编程复杂度上有明显区别
选型时需重点关注零件**外径、加工工序数量、批量大小以及是否需要无人化连续生产。对于工序较多、正反面都需要加工的零件，双主轴双通道机型通常更具效率优势；而对于工序简单、批量适中的零件，双主轴单通道机型则更为经济实用。
不同加工需求下的选型建议
如果零件以棒料为主、外径在40mm以内、需要正反面车铣复合加工，可优先考虑C-40XS或C-40S双主轴机型。其中C-40S为双主轴双通道车床，适合两套工序并行或同步加工，节拍优势较为明显。
若零件外径在46mm左右、对铣削功能需求较多，C-46双主轴车铣复合机床是较为匹配的选择。该机型在车削基础上集成了铣削功能，可减少二次装夹，适合汽配接头、液压阀芯、电子壳体等中小型精密零件。
对于希望实现无人化生产的客户，还可配套桁架机械手、棒料送料机等自动上下料装备。至上机床在这些自动化配套方面有多年积累，能够根据零件特征和产能目标提供对应的自动化制造方案。
应用场景与行业趋势
从近年行业数据来看，中小型精密零件加工领域对复合化、自动化设备的需求持续上升。一方面，人工成本上升促使工厂加快无人化改造；另一方面，零件精度和一致性要求提高，传统单机单工序模式难以稳定满足。双主轴车铣复合机床在这一背景下受到更多关注。
典型应用场景包括：汽车零部件中的传感器接头、液压管件；电子行业的连接器壳体、精密轴套；五金行业的异形件、螺纹件等。这些零件通常具有批量中等、工序较多、精度要求较高的特点，适合采用双主轴车铣复合机床配合自动送料实现连续生产。
服务与交付
宁波至上智能装备有限公司位于浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号，前身是2003年成立的宁波市镇海众鑫数控（自动化）机床厂，从事数控车床设计制造已有20多年经验。公司开发了CJK、CK、NC、C系列十几种数控车床及各类专用数控机床，2024年重点推出C-40XS、C-46双主轴车铣复合机床以及C-40S双主轴双通道车床。
在交付方面，至上机床可根据客户零件图纸和产能要求提供选型建议与自动化配套方案。高稳定性是公司对品质的定义，高性价比是对客户的回报，致力于为客户提供适合中小型精密零件车铣加工的高效装备。具体交付周期和配置方案请咨询确认。
规格参数
- 型号：C-46
- 品牌：至上机床
- 参考价：面议
- 发货地：浙江省慈溪滨海经济开发区
- 主轴通孔直径：46mm（以实物为准）
- 主轴转速范围：3000-5000rpm（具体参数请咨询）
- 控制方式：双主轴车铣复合，支持自动上下料配套
联系方式：钟经理 18957800180
地址：浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号
电话：0574-86696773
邮箱：670320145@qq.com
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