「佛山车窗隔热汽车膜加工厂」-「立邦n-SHIELD」
规格参数
| 型号 | LB-NS-AUTO70/35 |
|---|---|
| 基材 | PET高分子复合膜 |
| 可见光透过率 | 约70%(前挡型)/约35%(侧后挡型) |
| 厚度 | 约1.5mil-2.0mil |
| 规格 | 支持卷材分切与片材定制,常用宽度1.52m |
| 适用部位 | 前挡、侧挡、后挡 |
产品详情
立邦n-SHIELD车窗隔热汽车膜加工厂面向佛山及珠三角区域市场,提供汽车窗膜的加工定制与配套供应服务。产品适用于整车厂配套、汽车零部件企业及汽车后市场贴膜门店,核心卖点在于依托立邦在新材料领域的研发积累,实现从原膜选材到成品分切的稳定品控,并可依据客户需求灵活调整隔热率、透光率与膜层结构。佛山本地及周边客户可享受快速打样、批量交付与技术支持服务。
产品定位与核心功能
车窗隔热汽车膜是安装在汽车玻璃表面的功能性薄膜,主要作用是阻隔太阳光中的红外线与紫外线,降低车内热积聚,同时兼顾可见光透过率与行车视野安全。立邦n-SHIELD该系列产品采用多层高分子基材与功能涂层复合结构,在保持清晰视野的前提下,对红外波段热量进行选择性反射与吸收,帮助改善夏季车内温升问题,并减少紫外线对内饰件的老化影响。
与常规单一染色膜或普通金属膜相比,该产品在膜层结构设计上更注重长期稳定性:功能层与基材之间通过涂布工艺结合,降低长期使用中出现的起泡、脱层、褪色等风险。产品可依据不同车型玻璃弧度进行加工适配,适用于前挡、侧挡、后挡等不同部位。
材质结构与技术特点
该系列车窗隔热膜以PET高分子基材为主体,结合纳米陶瓷或金属氧化物功能涂层,通过多层复合工艺制成。膜面设有安装胶层与保护层,便于施工贴合。依托立邦n-SHIELD在新材料实验室的技术积累,产品在配方开发阶段即对耐候性、附着力与光学性能进行系统测试,确保批量加工时性能一致。
- 多层复合结构,兼顾隔热与透光平衡
- 功能涂层附着力稳定,降低脱层风险
- 可选不同透光率规格,适配前挡与侧后挡
- 支持按客户指定尺寸与卷材规格分切加工
- 膜面平整度高,便于门店施工操作
具体膜层配方与光学参数可根据客户项目需求调整,实际性能以实物检测为准。
适用场景与区域服务
立邦n-SHIELD车窗隔热汽车膜加工厂主要服务以下场景:一是整车厂与汽车零部件企业的配套用膜需求,可提供稳定批次的卷材或片材;二是佛山及珠三角区域的汽车贴膜门店、4S店集团,提供成品膜加工与分切服务;三是新能源汽车市场对隔热与信号透过性能有特定要求的车型适配。
佛山地处珠三角汽车产业带,周边集聚大量汽车制造与后市场服务企业。立邦n-SHIELD在本地布局加工与供应能力,可缩短打样与交货周期,便于客户小批量试产与快速迭代。对于批量订单,企业可提供从选型建议、样品测试到批量交付的配套服务,并配合客户进行施工工艺沟通。
加工能力与交付说明
加工环节依托标准化生产管控流程,从原料筛选、配方开发到成品检测执行全流程质量管理。可根据客户提供的车型数据或玻璃样板进行裁切加工,支持卷材、片材等多种交付形式。发货地为全国发货,佛山及周边区域物流响应较快,具体交期以订单规格与数量为准。
企业建有从原料到成品的检测体系,对膜厚、透光率、隔热率等关键指标进行批次抽检。需要说明的是,车窗膜的实际隔热表现受玻璃类型、施工工艺与使用环境影响,产品参数以实物为准,具体参数请咨询。
规格参数
- 型号: LB-NS-AUTO70/35
- 基材: PET高分子复合膜
- 可见光透过率: 约70%(前挡型)/约35%(侧后挡型)
- 厚度: 约1.5mil-2.0mil
- 规格: 支持卷材分切与片材定制,常用宽度1.52m
- 适用部位: 前挡、侧挡、后挡
以上参数为常规参考值,以实物为准,具体参数请咨询。
联系方式
立邦n-SHIELD 13774275333
地址: