「山西重载越野叉车定制厂家」-「龙辉重工」

山西某煤炭集运站场区，长期面临块煤、矸石与重型设备在崎岖料场间的转运难题。常规叉车底盘低、轮胎抓地力不足，雨季泥泞或坡道作业时频繁打滑，外购标准车型又难以匹配现有装载机属具接口。针对这一实际工况，龙辉重工以LH-CY35D重载越野叉车为基础，提供了一套从底盘强化到属具适配的非标定制方案。该车型适合矿山、煤场、建材市场、港口货场等非铺装路面场景，核心卖点在于重载越野底盘、可定制属具接口以及本地化上门售后，帮助用户在复杂地形中稳定完成3.5吨级物料的搬运与堆垛。

项目背景：山西煤场转运的真实痛点

该客户位于山西晋中地区，经营煤炭集运与配煤业务，场区面积约1.2万平方米，地面以压实黄土和碎石为主，局部坡道坡度约12°。此前客户使用两台普通3吨叉车进行块煤转运，遇到的主要问题集中在三个方面：一是雨季地面湿软，普通轮胎下陷明显，车辆脱困难；二是块煤密度大，满铲作业时门架起升吃力，属具磨损快；三是原有叉车与场区装载机属具不通用，换装耗时较长。客户希望采购一台能够适应非铺装路面、具备重载能力、且能与现有设备属具衔接的越野叉车，同时要求厂家能提供及时的现场售后支持。

定制方案：从底盘到属具的针对性调整

龙辉重工技术团队在接到客户工况反馈后，结合场区坡度、地面附着条件和物料特性，确定了以LH-CY35D为原型车的定制方向。该车型在标准越野叉车基础上，对行走系统、门架结构和液压管路进行了针对性优化。

具体调整包括：采用加强型越野轮胎与加大离地间隙设计，提升泥泞和碎石路面的通过性；门架部分选用高强度钢材并优化截面，在保证起升高度的同时增强重载抗弯能力；液压系统增加散热与过滤配置，适应煤场粉尘环境下的连续作业；属具接口按客户现有装载机属具尺寸进行适配加工，减少换装时间。此外，驾驶室加装防护网与顶棚，提升操作人员在块煤转运中的安全性。

实施与交付：自主生产与现场调试

该定制订单在龙辉重工自建厂区完成生产。厂区设有激光切割、火焰切割、数控加工、焊接组装、成品检测等专业化车间，LH-CY35D的底盘结构件、门架总成和属具连接件均在厂内自主加工与装配。生产过程中，技术研发团队根据客户确认的属具图纸进行接口尺寸复核，整机装配完成后在场内进行空载与模拟负载测试，确认起升、倾斜、行走和制动功能正常后安排发运。

设备抵达山西现场后，龙辉重工安排售后人员上门进行调试与操作培训，内容包括越野工况下的安全操作要点、属具更换流程、日常保养节点以及常见故障排查。客户方两名操作人员经过培训后独立完成了首次块煤堆垛作业，设备在坡道和湿软地面上的表现达到预期。

应用场景：适合哪些工况使用

重载越野叉车定制款主要面向非铺装路面和重载搬运需求，常见应用场景包括：

• 煤矿、煤场、焦化厂的块煤与矸石转运；
• 砂石料场、建材市场的散料与型材搬运；
• 港口、铁路货场的集装箱辅助装卸与堆垛；
• 矿山、采石场等崎岖地形下的设备与物料短驳；
• 建筑工地、水利工程现场的预制件与管材搬运。

对于地面条件差、物料密度大、属具需求特殊的用户，标准车型往往难以兼顾，定制化越野叉车可以在底盘、门架、属具和防护配置上做针对性匹配。

服务与交付：本地化售后与定制支持

龙辉重工有限公司与荣工机械有限公司为同一家企业，深耕工程机械研发制造行业多年，注册资本1000万元，自建标准化生产厂区，总厂房占地面积20000余平方米，现有在岗员工30至50余人，组建了专业技术研发团队，拥有多名资深机械工程师和持证技工。公司可根据客户工况提供非标定制服务，从属具接口到整机配置均可按需调整。

在交付方面，公司依托成熟供应链和本地全天候上门售后优势，为周边及外省客户提供现场调试、操作培训和故障响应服务。业务覆盖全国多省市，同时具备进出口资质，产品发往中亚及欧洲各国。年均销售额稳定突破3000万元，是青州地区规模成熟的源头重工制造企业。对于山西地区客户，公司可安排技术人员上门勘测工况，确认定制方案后再安排生产。

规格参数

• 额定载重:3500kg
• 起升高度:3000mm（可选配加高门架）
• 发动机功率:约36.8kW
• 最小离地间隙:≥300mm
• 爬坡能力:≥20%
• 轮胎类型:加强型越野充气胎

以上参数以实物为准，具体配置可根据工况定制，详细参数请咨询厂家获取。

联系方式：孟总 15863696188

地址：山东省青州市