规格参数
| 型号 | XR-QT321型预应力钢栈桥 |
|---|---|
| 主梁材质 | Q355B低合金高强度结构钢 |
| 标准跨径 | 12m/15m/18m/21m(可组合调整) |
| 桥面宽度 | 4m/6m/8m(按需配置) |
| 设计荷载 | 公路-Ⅱ级(具体以设计文件为准) |
| 表面处理 | 喷砂除锈后涂装防锈底漆与面漆 |
产品详情
邯郸预应力钢栈桥厂家批发,是欣荣路桥面向路桥施工、市政工程与水利建设领域推出的临时通行钢结构配套产品。该产品以321型贝雷片体系为基础,采用预应力张拉工艺增强整体刚度,适用于深基坑便道、跨河施工通道、软基路段临时通行等场景。核心卖点在于模块化拼装、可重复周转使用、承载能力稳定,适合需要快速架设与拆除的临时工程。
行业背景与项目需求
近年来,随着华北地区公路桥梁新建与改扩建项目增多,临时钢栈桥作为施工便道、材料运输通道和作业平台的需求持续上升。以邯郸某市政道路跨河桥梁工程为例,项目需在河道两侧搭建一条长42米、宽6米的临时通行栈桥,供混凝土罐车与重型施工车辆通行,使用周期约8个月,要求结构可回收重复利用,且对河道行洪影响小。
该项目面临三个现实问题:一是河道地质条件复杂,表层为淤泥质土,承载力不足;二是工期紧,传统混凝土便桥施工周期长、拆除成本高;三是项目预算有限,需控制临时工程投入。欣荣路桥结合现场条件,推荐采用预应力钢栈桥方案,以贝雷片为主梁、钢管桩为基础、装配式桥面板为行车面层,满足重载通行与快速安拆的双重要求。
产品方案与结构特点
该预应力钢栈桥以321型贝雷片为标准单元,通过销接与支撑架组合形成主梁,并根据跨度设置预应力张拉系统,改善跨中挠度。桥面采用防滑花纹钢板或装配式桥面板,两侧设防护栏杆。基础根据地质情况选用钢管桩或扩大基础,确保整体稳定。
- 主梁采用321型贝雷片,单排双层或双排双层组合,适应不同跨度与荷载
- 预应力张拉系统可调节主梁线形,降低跨中下挠
- 桥面板为装配式结构,铺设平整,可重复周转
- 钢管桩基础可根据地质调整入土深度,适应软基与河道条件
- 构件标准化,现场螺栓与销接连接,安拆效率较高
方案设计阶段,欣荣路桥技术团队根据项目提供的车辆荷载、跨度与地质资料,完成结构选型与布置图,并对关键节点进行复核。产品出厂前对贝雷片、支撑架、桥面板等构件进行尺寸与外观检查,确保现场拼装顺利。
应用场景
预应力钢栈桥在路桥与市政工程中适用范围较广,主要包括:跨河跨沟临时通道、深基坑周边施工便道、软基路段临时通行、水利工程围堰通道、既有道路改扩建期间的临时保通等。对于需要频繁移动作业面或工期紧张的项目,钢栈桥的周转使用特性可以降低临时工程综合成本。
在邯郸及周边地区,欣荣路桥的钢栈桥产品已应用于多个市政与公路项目,配合路基箱、贝雷片等配套产品,形成临时工程钢结构配套供应能力。
服务与交付
欣荣路桥有限公司位于邯郸,依托本地钢结构产业集群,具备标准化生产车间与基础加工设备,从原材料筛选到成品出厂建立规范流程。公司主营产品涵盖路基箱、贝雷片、钢栈桥、装配式桥面板、格构柱、支护箱等,可满足临时通行、快速架桥、基础承重等多元需求。
针对批发客户,公司提供产品选型建议、构件清单核对与发货协调。发货地设在邯郸,可根据项目地址安排物流,具体运输方式与周期请咨询确认。公司坚持客观描述产品性能,不夸大使用效果,参数以实物为准。
规格参数
- 型号:XR-QT321型预应力钢栈桥
- 主梁材质:Q355B低合金高强度结构钢
- 标准跨径:12m/15m/18m/21m(可组合调整)
- 桥面宽度:4m/6m/8m(按需配置)
- 设计荷载:公路-Ⅱ级(具体以设计文件为准)
- 表面处理:喷砂除锈后涂装防锈底漆与面漆
以上参数为常规配置,具体规格请咨询确认,以实物为准。
联系方式:陈经理 15652268888
地址:河北省邯郸市