规格参数
| 型号 | C-46XS |
|---|---|
| 品牌 | 至上机床 |
| 参考价 | 面议 |
| 发货地 | 浙江慈溪 |
| 结构形式 | 双主轴双通道车铣复合 |
| 配套自动化 | 可配桁架机械手、棒料送料机 |
产品详情
宁波全自动双主轴车床加工厂——至上机床,专注中小型精密零件车铣加工的高效装备。C-46XS双主轴车铣复合机床面向需要一次装夹完成多工序、追求无人化连续生产的加工场景,通过双主轴同步作业与自动上下料配套,减少重复装夹带来的精度损失与人工等待。适合汽车零部件、液压阀件、电子接插件等批量精密加工用户,核心卖点在于工序集成、自动衔接与长期稳定的加工节拍。
产品定位与核心功能
宁波全自动双主轴车床加工厂所推出的C-46XS,是一台以双主轴双通道结构为基础的车铣复合机床。它的基本工作逻辑是:棒料或毛坯由送料机构送入第一主轴完成车削、铣削、钻孔等工序后,由第二主轴同步接管另一端加工,实现正反两面多工序在一次装夹循环内完成。对于需要两端同轴度配合的零件,这种结构能有效减少因二次装夹产生的定位误差。
机床可搭配桁架机械手与棒料送料机,形成从毛坯上料到成品下料的全自动生产单元。用户可根据零件节拍需求,选择单机自动运行或组成多机联线。设备适用于钢、铜、铝及部分不锈钢材质的精密车铣加工,具体材质适配性需结合刀具与工艺方案确认。
能解决哪些加工问题
在中小型精密零件的批量生产中,常见的痛点包括:工序分散导致装夹次数多、人工上下料等待时间长、两端加工同轴度不稳定、夜班无人时设备利用率低。C-46XS双主轴车铣复合机床针对这些环节做了对应设计:
- 双主轴同步加工,减少零件在两台设备之间的周转与二次装夹;
- 车铣复合功能集成,可在同一循环内完成外圆、端面、槽、孔、螺纹等特征;
- 配套自动上下料装备后,可实现无人值守连续生产,降低对操作工的依赖;
- 模块化刀架与动力头配置,便于根据零件工艺调整加工方案。
相比常规单主轴车床加多台设备分工序的方案,双主轴车铣复合在工序集中度和自动化衔接上更紧凑,适合节拍要求稳定、批量适中的精密零件。具体效率提升幅度因零件复杂度和工艺方案而异,建议以实际试切数据为准。
服务流程与细节
作为一家从事数控车床设计制造二十余年的企业,至上机床在服务流程上注重前期沟通与工艺匹配。宁波全自动双主轴车床加工厂的服务从需求对接开始,通常包含以下几个环节:
- 需求沟通:了解零件图纸、材质、批量、节拍要求及现有产线情况;
- 工艺方案:根据零件特征推荐机床配置、刀具方案与自动化上下料形式;
- 试切验证:可安排样件试切,以实物加工结果确认精度与节拍;
- 交付安装:设备发货至客户现场,由技术人员协助安装调试;
- 培训与支持:提供操作与日常维护培训,后续持续跟进使用情况。
公司前身自2003年起从事数控自动化机床制造,2024年重点推出C-40XS、C-46双主轴车铣复合机床及C-40S双主轴双通道车床等机型。服务过程中,技术团队会结合客户实际零件给出配置建议,避免过度选型或配置不足。具体服务内容与响应方式请咨询确认。
应用场景与适用对象
C-46XS双主轴车铣复合机床主要面向中小型精密零件的批量加工,典型应用场景包括:汽车传感器壳体、液压接头、电子连接器、气动元件、仪器仪表零件等。适合已有稳定订单、希望提升自动化程度或减少工序周转的加工企业。
对于多品种小批量用户,双主轴车铣复合的灵活性体现在快速换型与程序调用上;对于单一品种批量用户,搭配自动送料与机械手后可实现较长时间的无人化运行。设备占地与配套自动化方案需根据车间实际情况规划,建议在选型阶段与技术人员沟通布局需求。
服务与交付说明
宁波全自动双主轴车床加工厂提供从方案沟通到安装调试的跟进服务。设备发货地为浙江慈溪,具体交付周期根据配置与排产情况确定。随机提供操作手册与基础培训,后续使用中的工艺问题可通过电话或现场方式沟通。高稳定性是至上机床对品质的定义,高性价比是对客户的回报,公司致力于为中小型精密零件车铣加工提供适合的高效装备。
规格参数
- 型号:C-46XS
- 品牌:至上机床
- 参考价:面议
- 发货地:浙江慈溪
- 结构形式:双主轴双通道车铣复合
- 配套自动化:可配桁架机械手、棒料送料机
以上参数以实物为准,具体配置与参数请咨询确认。
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