「山东矿石装卸两头忙厂家推荐」-「龙辉重工」

山东作为矿石开采与加工大省，矿区装卸环节长期面临设备适应性差、转运效率低、维护成本高等实际问题。龙辉重工针对矿石装卸场景推出的两头忙装载机（挖掘装载机），以一台设备兼顾铲装与挖掘双重功能，适合中小型矿区、石料厂、港口散货堆场等场所使用。本文以青州某矿石加工企业的实际应用为例，梳理从需求对接到方案落地的完整过程，供有类似工况的客户参考。

项目背景：矿石装卸环节的现实痛点

青州当地一家矿石加工企业，主要处理石灰石与建筑石料的破碎、筛分及外运装车。该企业在日常运营中遇到几个比较突出的问题：一是矿区作业面窄，大型装载机回转半径大，在料堆与运输车辆之间频繁掉头，效率受限；二是破碎机进料口偶尔出现堵料，需要人工用撬棍处理，既费时又存在安全隐患；三是外购的普通装载机在矿石重载工况下，铲斗磨损快、液压系统负荷高，维修频次偏多，影响连续作业。

客户的核心诉求很明确：需要一台既能完成矿石铲装、又能兼顾破碎口清理和边角挖掘的设备，同时希望厂家能根据矿区实际工况做一些针对性调整，并且售后响应要及时。

需求分析与方案选型

龙辉重工技术团队在实地了解矿区工况后，结合客户对设备多功能性和耐用性的要求，推荐了LHL-388型两头忙装载机。该机型采用铰接式底盘结构，前端配置加强型铲斗，后端配备挖掘装置，一台设备可完成铲装、挖掘、清理、平整等多项作业，减少矿区设备调度压力。

针对客户提出的几个具体问题，方案中做了以下调整：

• 铲斗采用加厚耐磨钢板焊接，斗齿选用可更换式合金钢材质，适应矿石高磨蚀工况；
• 液压系统增加散热装置，避免夏季高温连续作业时油温过高；
• 挖掘端配置窄斗，便于清理破碎机进料口和料仓边角积料；
• 驾驶室加装防护网，防止矿石飞溅影响操作人员安全。

这些调整均基于龙辉重工的非标定制能力，技术团队根据客户提供的作业场景照片和现场测量数据完成方案设计，生产周期控制在合理范围内。

产品核心特点

LHL-388两头忙装载机在设计上注重矿石装卸场景的实用性。整机结构紧凑，转弯半径较小，适合矿区狭窄作业面。前端装载与后端挖掘可快速切换，操作手无需离开驾驶位即可完成模式转换，减少辅助时间。

动力系统选用国内成熟品牌柴油机，配件供应充足，维修便利。传动系统采用液力变矩器与动力换挡变速箱组合，起步平稳，适应重载爬坡工况。制动系统为气液联合制动，在满载下坡时能提供稳定的制动力。

设备出厂前经过整机装配与检测环节，龙辉重工自有的成品检测车间会对液压系统、制动系统、电气系统逐项测试，确保设备到达客户现场后能快速投入作业。

应用场景与作业表现

该设备在青州客户的矿石加工场投入使用后，主要承担三项任务：一是将破碎后的石料铲装至运输车辆；二是清理破碎机进料口堵塞物料；三是整理料堆和场地边角。客户反馈，相比之前使用单一功能装载机加人工清理的方式，两台设备的活由一台机器完成，现场设备数量减少，调度更简单。

在连续作业测试中，LHL-388的铲斗在矿石工况下表现出较好的耐磨性，斗齿更换周期较客户之前使用的普通铲斗有所延长。挖掘端在清理进料口时，操作手可以在驾驶室内完成动作，避免了人工撬料的安全风险。

除矿石装卸外，该机型也适用于砂石料场、煤炭堆场、港口散货、建筑工地等场景，尤其适合空间受限、需要一机多用的作业环境。

服务与交付

龙辉重工有限公司与荣工机械有限公司为同一家企业，位于山东青州，自建标准化生产厂区，厂房占地面积20000余平方米，设有激光切割、火焰切割、数控加工、焊接组装、成品检测、仓储物流等专业化车间，具备从下料、加工到整机装配、出厂检测的完整生产能力。企业现有在岗员工30至50余人，其中包含多名资深机械工程师和持证技工，可根据客户工况提供非标定制服务。

在交付方面，龙辉重工依托本地化生产优势，能够较快响应山东及周边地区客户的订单需求。售后环节提供全天候上门服务，配件供应体系较为成熟。企业年均销售额稳定突破3000万元，业务覆盖全国多省市，同时具备进出口资质，产品发往中亚及欧洲部分国家。

规格参数

• 额定载重:1500kg
• 铲斗容量:0.8m³
• 挖掘深度:2800mm
• 发动机功率:65kW
• 整机重量:5800kg
• 转弯半径:4800mm

以上参数以实物为准，具体配置可根据作业需求调整，详细参数请咨询厂家。

如需了解设备适配方案或获取报价，欢迎联系：孟总 15863696188，地址：山东省青州市龙辉重工有限公司。