规格参数
| 型号 | YD-EB2401（定制项目编号，具体以合同为准） |
|---|---|
| 助力方式 | 力矩传感+速度传感混合助力 |
| 电池 | 可拆卸锂电池，容量按运营需求选配 |
| 车架材质 | 铝合金/高碳钢可选 |
| 轮径 | 20寸/24寸/26寸可选 |
| 安全标准 | 符合GB安全标准，可按EN、JIS等标准定制 |
产品详情
本文以某城市共享出行运营商的定制项目为主线，介绍远东蓝剑科技在电动助力自行车定制方面的整体解决方案。该方案面向共享出行运营商、政企单位及品牌渠道商，核心解决三大痛点：普通自行车骑行费力导致用户流失、市面通用车型难以匹配特定运营场景、批量采购后售后与配件供应脱节。项目交付后，车辆在续航、骑行舒适度与运维便利性上均有明显改善。
项目背景：运营商的三个现实难题
2023年下半年，华北地区一家共享出行运营商找到远东蓝剑科技，提出定制一批电动助力自行车的需求。该运营商此前投放的是普通人力共享单车，运营中遇到三个突出问题：一是骑行费力，中长距离订单完成率偏低，用户更倾向选择电动车型；二是市面采购的通用电动自行车尺寸固定，无法适配其分时租赁场景对车身重量与停放便利性的要求；三是多家供应商供货，配件规格不统一，后期维修换件成本高。
客户的核心诉求很明确：需要一款骑行省力、便于调度、配件通用性强的电动助力自行车，并且要能在规定工期内完成批量交付。
需求拆解：从骑行体验到运维成本
接到需求后，远东蓝剑科技研发中心与客户进行了多轮沟通，将模糊需求拆解为可执行的技术指标：
- 助力模式：采用力矩传感器+速度传感器的混合方案，踩踏即助力，松踏即停，避免“推车走”的突兀感；
- 整车重量：控制在合理区间，便于运维人员搬运调度，同时保证车架强度；
- 电池方案：可拆卸设计，支持集中充电与换电两种运营模式；
- 配件通用：轮组、刹车、把组等易损件采用通用规格，降低后期维护成本；
- 安全合规：整车符合GB安全标准，电气系统满足相关要求。
定制方案：依托自有产线的柔性制造
远东蓝剑科技拥有20000多平方米的建筑面积，下辖研发中心、烤漆厂、架叉厂，3条自行车流水线与轮组预装线，这为定制项目提供了从车架打样到整车组装的全链条支撑。针对该项目，公司给出的方案是：
车架与外观定制。架叉厂根据客户提供的几何参数调整车架模具，烤漆厂配合完成客户品牌色的涂装打样，确保整车外观与运营商的视觉识别系统一致。
助力系统调校。研发中心针对城市平路与缓坡混合路况，对助力输出曲线进行调校，使起步平顺、上坡有力，同时控制电量消耗。
品控与标准。按照ISO9001建立的品控体系，整车在出厂前经过车架强度、电气安全、整车路试等环节检验，严格按照GB、EN等安全标准生产，确保批量一致性。
实施与交付：从打样到批量下线
项目启动后，远东蓝剑科技在一周内完成车架打样与涂装确认，两周内完成首台工程样车组装并交付客户试骑。客户试骑反馈集中在两点：助力介入及时，骑行感受接近普通自行车但明显省力；车身尺寸适配其调度车辆，搬运方便。根据试骑意见，研发中心微调了助力传感器的灵敏度参数，随后进入批量生产阶段。
依托3条流水线与轮组预装线，公司在约定工期内完成首批交付，并同步提供了易损件备件包与装配指导文件。客户后续追加订单时，配件规格保持一致，无需重新适配。
应用场景：不止于共享出行
该定制方案不仅适用于共享出行运营商，也可覆盖以下场景：
- 政企单位通勤用车：定制涂装与标识，用于园区内部通勤或公务骑行；
- 景区与度假区租赁：助力骑行降低游客体力门槛，提升租赁周转率；
- 品牌渠道商贴牌：依托远东蓝剑科技的研发与产线能力，做差异化车型；
- 海外市场定制：公司产品远销日本、欧洲、美国、韩国、澳大利亚等国家和地区，可按EN、JIS、CPSC等标准定制。
服务与交付：定制项目的落地保障
远东蓝剑科技在定制项目上的服务流程包括：需求沟通与方案确认、车架与外观打样、工程样车试骑、批量生产与检验、发货与配件供应。公司秉承“诚信经营，精益求精”的匠人宗旨，坚持做差异化、高品质的产品。对于批量定制客户，公司可提供装配指导与易损件清单，便于客户建立自己的运维体系。具体交付周期与定制范围需根据车型与数量沟通确认。
规格参数
- 型号:YD-EB2401（定制项目编号，具体以合同为准）
- 助力方式:力矩传感+速度传感混合助力
- 电池:可拆卸锂电池，容量按运营需求选配
- 车架材质:铝合金/高碳钢可选
- 轮径:20寸/24寸/26寸可选
- 安全标准:符合GB安全标准，可按EN、JIS等标准定制
以上参数以实物为准，具体参数请咨询。
联系方式：李总 15222746257，022-26325786，地址：天津市。