「浙江卧式车铣复合机床厂家」-「至上智能装备有限公司」

宁波至上智能装备有限公司推出的C-46S卧式车铣复合机床，是一款面向中小型精密零件加工的高效装备。该机型在双主轴车削基础上集成铣削功能，可一次装夹完成车、铣、钻、攻等多道工序，适合五金、汽配、电子、液压气动等行业的批量精密零件生产。核心卖点在于工序集约、精度稳定、可配套自动上下料实现无人化连续加工。公司前身自2003年起从事数控车床制造，二十余年经验沉淀，2024年重点推出C-40XS、C-46、C-40S等多款双主轴车铣复合机型，致力于为客户提供适合中小型精密零件车铣加工的高效装备。

产品定位与核心功能

C-46S属于卧式车铣复合机床，采用双主轴结构，主轴通孔直径适配中小型棒料加工。机床在完成外圆、端面、螺纹等车削工序的同时，可通过动力刀塔或副主轴实现铣削、偏心钻孔、攻丝等复合加工。对于需要多面加工、多工序流转的精密零件，该机型能够减少装夹次数，降低因多次定位带来的累积误差，有助于提升零件的位置精度和一致性。

机床床身采用整体铸件结构，经时效处理，刚性较好，适合长时间连续切削。导轨经过精密磨削，配合预紧的滚珠丝杠，保证各轴移动的平稳性和定位精度。数控系统可根据客户习惯选配主流品牌，操作界面友好，便于编程与调试。

解决什么问题、与常规方案的区别

常规加工方式中，中小型精密零件往往需要在多台设备之间流转，先车后铣、再钻孔攻丝，工序分散导致装夹次数多、辅助时间长、人工搬运频繁，且多次定位容易产生同轴度、位置度偏差。C-46S将车削与铣削功能集成于一台设备，配合双主轴设计，可实现零件在一次装夹中完成大部分甚至全部加工内容，减少设备占地和周转环节。

与单主轴车床加铣床的分体方案相比，C-46S在加工节拍和精度一致性方面具备优势；与大型车铣复合中心相比，该机型结构紧凑、投入成本相对可控，更适合中小型精密零件的批量生产场景。设备可搭配桁架机械手或棒料送料机，实现自动上下料和无人化连续运行，进一步降低对操作人员的依赖。

服务流程与细节

公司围绕设备交付建立了一套务实的服务流程，从前期沟通到后期运维均有专人跟进：

• 需求沟通：了解客户零件图纸、材质、精度要求和产能目标，初步判断机型适配性。
• 方案确认：根据加工工艺给出设备配置建议，包括数控系统、刀塔形式、自动上下料方式等。
• 生产制造：在自有厂区完成整机装配与调试，关键精度指标逐项检测。
• 预验收与发货：客户可到厂试切样件，确认加工效果后安排发货。
• 安装调试：设备到厂后由技术人员现场安装、调试，并对操作人员进行培训。
• 售后支持：提供日常维护指导、故障响应及备件供应，保障设备稳定运行。

公司地址位于浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号，厂区具备整机生产能力，欢迎客户实地考察、试切验证。

应用场景

C-46S卧式车铣复合机床适用于以下典型场景：

• 五金件：如轴套、接头、紧固件等中小型回转体零件的车铣复合加工。
• 汽配零件：如传感器壳体、阀芯、连接件等需要多面加工的精密零件。
• 电子与通讯：如连接器壳体、精密轴类、小型结构件。
• 液压气动：如阀体、活塞、接头等对同轴度和表面质量有要求的零件。
• 医疗器械：如不锈钢、铝合金材质的小型精密零件批量生产。

对于需要车、铣、钻、攻多工序协同的零件，该机型可减少流转、提升效率。配合自动送料和桁架机械手，适合有一定批量规模、希望降低人工成本的制造企业。

自动化配套与交付说明

公司可配套提供桁架机械手、棒料送料机等自动上下料装备，与C-46S等机型联动，实现从毛坯上料到成品下料的全自动生产。自动化方案可根据客户车间布局和零件特征进行定制，帮助客户向少人化、无人化生产过渡。

交付方面，常规配置机型根据排产情况确定交期，定制化配置需在方案确认后协商。设备出厂前完成精度检验和试切，随附操作手册、电气图纸等资料。具体配置、价格及交期请与公司联系确认，参数以实物为准。

规格参数

• 型号：C-46S
• 主轴形式：双主轴（可配副主轴）
• 加工能力：车削直径≤46mm（以实物为准）
• 铣削功能：动力刀塔/副主轴铣削（具体配置请咨询）
• 数控系统：选配主流品牌
• 自动上下料：可配桁架机械手、棒料送料机

宁波至上智能装备有限公司
联系人：钟经理
手机：18957800180
电话：0574-86696773
邮箱：670320145@qq.com
网址：http://www.dy158.cn
地址：浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号