友盛联轴器有限公司

价格主要看轴孔直径、外径和材质，常规铸铁小规格约几十到一两百元，钢制大规格可达数百甚至上千元。差价来自三方面：一是材质，铸铁与45钢成本不同；二是尺寸，孔径越大、转矩越高越贵；三是加工精度和是否含键槽、螺栓等级。选购先确认轴孔d、D和公称转矩Tn，再比价。低于市场价较多的要留意材质和动平衡，具体以实际报价为准。

先查三处：一是制动轮表面有油污或磨损，摩擦系数下降，需清洁或更换；二是制动瓦间隙过大，一般应调至0.3-0.8mm；三是梅花弹性块老化硬化，失去缓冲导致冲击。若制动轮径向跳动超0.1mm也会抖动打滑。排查顺序：清洁表面、调整间隙、更换弹性块、检测跳动。若仍打滑，核对制动力矩是否匹配负载，以实际工况为准。

多数是找正没做好。先测同轴度：径向偏差应≤0.1mm，角向偏差≤0.2mm，超差需重新调整。其次检查弹性套是否压偏或磨损，柱销螺母是否松动，一般按对角顺序均匀拧紧。还要确认制动轮动平衡，转速高时不平衡量大会明显振。若基础刚度不足也会共振。按找正、紧固、换弹性套、做动平衡的顺序排查，具体数值以设备要求为准。

弹性套频繁损坏通常是选型偏小或对中差。先核对公称转矩是否留有余量，一般建议工作转矩不超过许用值的80%。再查两轴对中，径向和角向偏差超标会加速磨损。还要看是否频繁启动、正反转，冲击大应选更大规格或改用弹性更好的材质。安装时弹性套要压到位、螺栓受力均匀。若仍频繁损坏，考虑更换联轴器型式。

看四点：一是材质证明，应为45钢或锻钢，而非以次充好；二是轴孔和键槽尺寸精度，用卡尺核对是否符合图纸公差；三是法兰止口配合面粗糙度，太粗糙影响对中；四是螺栓孔位置度和螺栓等级。正规产品应有材质单和检验记录。安装前测径向跳动，一般≤0.05mm。价格明显偏低且无质保资料的需谨慎，具体以实测为准。

漏油多是密封圈老化或油量过多，应更换密封并加到规定油位，一般浸到齿宽1/3即可。齿面磨损快常见原因：一是润滑脂牌号不对或补脂周期太长，通常3-6个月补一次；二是两轴对中偏差过大，鼓形齿虽容许一定角位移，但长期超限会加剧磨损；三是负载超额定转矩。先换密封和正确润滑脂，再复测对中，超差重新调整。

是同一类产品的不同写法，指外齿轴套齿顶为鼓形的齿式联轴器，能补偿角向和径向位移。选型注意：一是公称转矩和许用转速要匹配工况，并留余量；二是确认所需补偿量，角位移一般可达1°-1.5°；三是润滑方式和密封形式，分开放式和封闭式；四是轴孔、键槽尺寸与设备一致。安装时对中仍要尽量精确，不能因可补偿就放松要求，具体参数以样本为准。