「威海新能源汽车电池壳防护源头厂家」-「猿金刚新材料」
规格参数
| 型号 | YJG-PU200 |
|---|---|
| 固含量 | **** |
| 阻燃等级 | 可达UL94 V0级别 |
| 附着力 | 喷涂24小时后拉拔法平均值大于11MPa |
| 固化特性 | 快速固化,表干时间短 |
| 环保特性 | 低VOC |
产品详情
猿金刚新材料推出的电池壳防护喷涂聚脲材料,是一款面向新能源汽车电池底护板的高强度、高耐磨、环保阻燃型防护产品。产品以****固含量聚脲体系为基础,喷涂成型后涂层坚韧致密,兼具抗冲击、阻燃(可达UL94 V0级别)、防腐防水等性能,适合电池厂、整车厂及底护板配套企业用于电池壳与底盘部位的长期防护。核心卖点是"一次喷涂、长效防护",在控制综合使用成本的同时延长基材使用寿命。
产品定位:面向电池底护板的聚脲防护方案
新能源汽车电池包位于车辆底部,日常行驶中要面对碎石击打、路面刮擦、雨水浸泡与盐雾侵蚀等多重考验。常规防护方式包括金属护板、PVC/PET贴膜、普通涂料等,各有适用边界:金属护板增重明显,贴膜在尖锐冲击下易破损,普通涂料在耐磨与附着力上存在局限。
猿金刚该产品采用喷涂聚脲工艺,直接在基材表面形成连续致密涂层,喷涂后造粒均匀、遮蔽边缘平整,兼顾外观与防护。对于希望在不显著增加结构重量的前提下提升底护板耐久性的客户,这是一种可纳入评估的技术路线。
能解决什么问题
从实际使用场景看,该材料主要针对三类痛点:
- 冲击与磕碰:涂层具有较高抗冲击性,可缓冲碎石、托底等工况带来的冲击能量,降低电池壳本体受损风险;
- 磨损与刮擦:高强度、超耐磨特性有助于抵御砂石长期刮擦,减少涂层与基材的磨耗;
- 腐蚀与老化:优异的防水、防锈蚀及耐化学介质性能,可应对涉水、融雪盐、泥污等环境,延缓喷涂部位老化。
此外,产品阻燃性能可达UL94测试V0级别,为电池底部区域增加一道材料层面的安全冗余。喷涂施工后24小时,附着力平均值大于11MPa,满足标准拉拔法大于10MPa的要求,涂层与基材结合牢固,减少起皮脱落隐患。
相比常规方案的性价比与长期价值
从采购角度看,单一材料的单价并非全部成本。评估防护方案时,更应关注"全生命周期成本",即初始投入、维护频次、返修停机损失与基材更换成本之和。
猿金刚该产品的价值主要体现在几个方面:一是施工便捷、快速固化,表干时间短,无需长时间等待,适合节拍紧张的产线与现场修补场合,有助于压缩工时成本;二是涂层耐用性好,可减少后期维护与返工次数;三是低VOC、绿色环保,****固含量体系减少溶剂排放,便于企业满足环保管理要求。对于批量应用客户,这些因素叠加后,单位防护成本与长期使用价值更具可比性。
目前该产品已应用于新能源电池头部企业C公司,以及新能源汽车头部企业B公司和知名企业M公司、L公司、J公司等客户的防护场景。具体适配方案需结合基材、膜厚与工况确认。
适用场景
产品主要面向新能源汽车电池底护板防护,同时依托聚脲材料的通用防护特性,可延伸至以下领域:轨道交通、工业设备防腐、特种及专用车辆防护、军工、无电制冷、工程机械防护、地坪防护以及各类项目防水。不同场景对膜厚、颜色与施工工艺的要求不同,建议先行打样验证。
服务与交付
猿金刚新材料作为源头厂家,可提供材料供应、施工工艺指导与样品测试支持。发货地为山东威海,全国范围可安排发货,具体交期与物流方式请咨询确认。同时,猿金刚全国招商正在进行中,面向上述合作领域开放区域合作,提供低门槛入驻、技术与市场赋能支持。
联系方式:猿金刚 17306311801。
规格参数
- 型号:YJG-PU200
- 固含量:****
- 阻燃等级:可达UL94 V0级别
- 附着力:喷涂24小时后拉拔法平均值大于11MPa
- 固化特性:快速固化,表干时间短
- 环保特性:低VOC
以上参数为典型值,以实物及检测报告为准,具体参数请咨询。