「甘肃箱梁张拉设备厂电话」-「立凌智能科技」
规格参数
| 额定张拉力 | 2000kN(可按项目需求选配) |
|---|---|
| 控制方式 | 数字化闭环自动控制,支持多顶同步 |
| 张拉力示值误差 | ≤±1%(以实物及标定结果为准) |
| 数据记录 | 张拉力、伸长量、持荷时间自动采集归档 |
| 适用对象 | 预制箱梁、T梁等预应力混凝土构件 |
| 供电要求 | 三相380V(具体参数请咨询) |
产品详情
甘肃某高速公路项目桥梁标段的箱梁预制场,承担着上百片30米、40米预制箱梁的施工任务。项目方在预应力张拉环节长期面临人工操作误差大、张拉力与伸长量记录不同步、多顶同步控制难等问题。立凌智能科技为该预制场配置了LL-ZL2000箱梁预应力智能张拉系统,实现张拉力、伸长量、持荷时间的数字化自动控制与全过程数据留痕,帮助施工方稳定控制张拉质量、降低对熟练操作工的依赖。本文以该项目为主线,介绍需求痛点、方案配置与实施成效,供有类似需求的箱梁预制及桥梁施工单位参考。
项目背景:箱梁张拉环节的常见痛点
甘肃地区高速公路桥隧比例高,预制箱梁用量大,张拉工序直接影响梁体受力安全与后续架设进度。在传统张拉作业中,施工方普遍反映以下几类问题:
- 人工读表、手动控制油泵,张拉力到位与否依赖操作经验,批次之间一致性难以保证;
- 多顶同步张拉时各顶受力不均,易造成梁体偏载;
- 张拉力、伸长量靠人工记录,数据滞后且易出现漏记、补记;
- 持荷时间控制不严,影响预应力有效传递;
- 张拉记录整理工作量大,质量验收时追溯困难。
该项目预制场在进场初期即明确了要求:张拉过程需实现自动控制、数据自动采集,并能够按梁号、孔道号形成可追溯记录。
解决方案:智能张拉系统的配置思路
针对上述需求,立凌智能科技结合预制场的梁型规格与台座布置,给出以智能张拉主控系统为核心的配置方案。系统由主控柜、智能油泵、穿心式压力/位移传感单元及数据管理软件组成,通过数字化闭环控制张拉全过程:
- 按预设张拉力分级加载,自动完成初张拉、控制张拉与持荷环节;
- 多顶同步控制,实时比对各顶受力与位移,减小偏载风险;
- 张拉力与伸长量自动采集、同步记录,现场即可核对偏差;
- 数据按梁号归档导出,便于质量验收与后期追溯。
同时,考虑到预制场同步进行的压浆与养护工序,项目方一并引入了大循环智能压浆系统与智能喷淋养护设备,形成从张拉到压浆、养护的工序衔接。立凌智能科技是一家集研发、生产、销售、技术服务与售后于一体的高新技术企业,专注为基础设施建设提供智能化施工设备与解决方案,核心产品涵盖智能张拉设备、智能压浆设备、智能喷淋养护系统、蒸汽养护设备、高频振动器及数控钢筋弯曲中心等,可针对不同项目提供成套配置。
实施过程:从调试到批量作业
设备到场后,立凌智能科技技术人员配合预制场完成安装、标定与试张拉。试张拉阶段重点核对千斤顶与传感器匹配、同步控制参数及持荷时间设定,确认单束张拉数据与设计值吻合后转入批量作业。作业期间,操作人员经现场培训后即可独立完成单梁张拉,主控界面显示各顶实时受力与伸长量,异常时自动提示。技术人员在首榀梁及后续若干榀梁的张拉过程中驻场跟踪,协助项目方形成标准作业流程。
应用场景
该类箱梁智能张拉系统适用于预制箱梁、T梁及现浇连续梁的预应力张拉作业,常见于高速公路桥梁、高速铁路桥梁、市政高架及码头构件预制场等场景。对于张拉孔道数量多、梁型规格统一、质量追溯要求高的预制场,数字化张拉的优势较为明显。此外,立凌智能科技的产品已应用于高速铁路、高速公路、桥梁、码头及民用建筑等领域,服务全国三十多条高铁客运专线及一千多个工程项目。
服务与交付
立凌智能科技提供从方案选型、设备供货到安装调试、操作培训与技术支持的配套服务。设备支持全国发货,具体交期与配置以项目需求沟通结果为准。公司秉承"品质改变世界"的经营理念,持续深耕路桥行业细分市场,围绕现场实际使用反馈迭代产品。需要了解甘肃地区箱梁张拉设备配置与报价的客户,可直接来电沟通项目工况。
规格参数
- 额定张拉力:2000kN(可按项目需求选配)
- 控制方式:数字化闭环自动控制,支持多顶同步
- 张拉力示值误差:≤±1%(以实物及标定结果为准)
- 数据记录:张拉力、伸长量、持荷时间自动采集归档
- 适用对象:预制箱梁、T梁等预应力混凝土构件
- 供电要求:三相380V(具体参数请咨询)
联系方式:张胜新 18137851223
地址:河南省新乡市
以上参数以实物为准,具体配置与价格请来电咨询。