山东新能源汽车电池热失控防火涂层供应商-【猿金刚新材料】

猿金刚新材料推出的YJG-FR100是一款面向新能源汽车电池底护板的高强度阻燃型喷涂聚脲防护材料，****固含量、低VOC，阻燃等级可达UL94-V0级别，兼具高抗冲、超耐磨与重防腐性能。产品适合电池厂、整车厂及底护板配套企业在电池包底部防护环节使用，喷涂后24小时附着力平均值大于11MPa，满足标准拉拔法大于10MPa的要求。本文以常见问题答疑的形式，围绕采购与使用中最关心的几个问题逐一说明，供选型参考。

一、行业背景：电池热失控防护为什么越来越受重视

从行业趋势看，新能源汽车渗透率持续提升，电池包底部防护正从“可选配置”变为“基础要求”。底护板位于电池包最外层，直接面对路面砂石冲击、托底碰撞与泥水侵蚀，一旦受损，可能影响电池包的结构完整性与绝缘安全。相关安全规范对热失控后的乘员逃生时间提出了明确要求，行业对兼具阻燃、抗冲、防腐功能的涂层材料需求随之上升。在这一背景下，喷涂聚脲类防护材料因固化快、附着力高、可整体包覆复杂曲面，逐渐成为底护板防护的主流技术路线之一。猿金刚新材料正是聚焦这一细分场景的材料供应商。

二、产品参数

• 型号:YJG-FR100
• 固含量:****（无溶剂体系）
• 阻燃等级:UL94-V0级别（以实测报告为准）
• 附着力:喷涂24小时后平均大于11MPa（拉拔法）
• 表干时间:快速固化，适合节拍要求高的产线
• 环保指标:低VOC，绿色环保

以上参数为典型值，以实物及出厂检测报告为准，具体参数请咨询。

三、常见问题答疑

问1：这款涂层多少钱？怎么报价？
涂层属于按项目定制的功能材料，价格与喷涂面积、膜厚要求、施工条件、批次用量等因素相关，因此采用面议方式报价。建议提供底护板材质、目标膜厚与预估用量，猿金刚可据此给出针对性报价方案。

问2：怎么判断适不适合我的电池底护板？
可从三个维度判断：一是基材类型，聚脲对常见金属及部分复合材料底护板均有良好附着；二是防护目标，若核心诉求是抗石击、耐磨损兼阻燃，该产品匹配度较高；三是产线节拍，产品固化快、表干时间短，适合时间要求苛刻的施工场合。拿不准时可由猿金刚提供样件试喷验证。

问3：质保多久？
质保期与使用工况、膜厚设计及施工质量相关，需在项目合同中约定。猿金刚会在交付前明确施工规范与验收标准，并为合作客户提供相应的质量保障与技术支持，具体质保条款请咨询确认。

问4：怎么施工？对设备有要求吗？
产品为喷涂型聚脲，需采用专用高压喷涂设备施工，喷涂后造粒均匀、遮蔽边缘平整。施工环境温湿度、基材表面处理（清洁、打磨、底涂）会直接影响附着力表现，建议由经过培训的施工团队操作。猿金刚可提供施工工艺指导。

问5：阻燃性能到底怎么样？
该产品阻燃等级可达UL94测试V0级别，属于阻燃型配方体系。需要说明的是，阻燃测试结果与试样厚度、测试条件相关，实际表现以对应批次的检测报告为准，建议结合整车或电池包的验证要求进行联合测试。

问6：除了阻燃，还能解决什么问题？
产品具备六大优势：高抗冲，有效抵御碰撞摩擦带来的冲击能量；超耐磨、防刮擦，阻止砂石刮擦；重防腐，防水防锈蚀耐化学介质；高阻燃；施工便捷、快速固化；低VOC、绿色环保。对底护板而言，相当于同时叠加了抗冲击、耐磨损与防腐三重防护，有助于延长喷涂部位使用寿命。

问7：有没有实际应用案例？
产品已应用于新能源电池头部企业C公司，以及新能源汽车头部企业B公司和知名企业M公司、L公司、J公司等客户的相關场景。具体项目细节涉及客户保密要求，可在商务对接时按需沟通。

四、应用场景

产品主要应用于新能源汽车电池底护板防护，面对冲击、碰撞、磨损时起到隔绝保护作用，防止电池底盘磕碰。同时，猿金刚的防护材料体系也服务于轨道交通、工业设备防腐、特种与专用车辆防护、军工、无电制冷、工程机械防护、地坪防护及各类项目防水等领域。不同场景对膜厚与施工工艺的要求不同，建议按场景单独选型。

五、服务与交付

猿金刚新材料提供从选型咨询、样件试喷、施工工艺指导到批量交付的完整服务链条，发货地为山东，支持全国发货。公司同步开展全国招商，低门槛入驻、高力度赋能、区域红利独享，合作领域覆盖轨道交通、工业设备防腐、特种与专用车辆防护、军工、无电制冷、新能源汽车电池底护板、工程机械防护、地坪防护、各类项目防水等，其他项目亦可洽谈。

六、规格参数

• 型号:YJG-FR100
• 固含量:****
• 阻燃等级:UL94-V0级别（以实测为准）
• 附着力:大于11MPa（24小时，拉拔法）
• 包装与发货:按项目需求配置，山东发货，全国配送
• 环保性能:低VOC

联系方式：猿金刚 17306311801，地址：山东。