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「东北船用充电桩服务商」-「罗宾森电源设备」

更新时间:2026-11-03 19:11:52
参考价:面议
型 号RBS-CS120D-S
品 牌罗宾森电源设备
发货地全国发货

规格参数

型号RBS-CS120D-S(船用直流充电桩,功率可选配)
额定功率60kW / 120kW / 180kW 可选,支持多机并联扩容(以实物为准)
输入电源三相五线 AC 380V±15%,50Hz
输出电压DC 200V~750V 宽范围输出,适配不同船用电池组
防护等级桩体 IP54,充电枪座 IP65,沿海型号可加强防腐处理
工作温度-40℃ ~ +55℃,支持低温环境运行

产品详情

核心摘要:东北船用充电桩服务商——罗宾森电源设备,面向内河游船、电动渔船、港区作业船、景区观光船等用户,提供船用直流充电设备的现场勘测、选型、供货、安装调试与运维服务。设备针对东北冬季低温、江面潮湿、沿海盐雾等环境做了宽温、防腐和高防护设计,支持无人值守运营,也可通过群充、液冷超充方案满足船队集中补能需求。

产品配置与结构特点

船用充电桩一般安装在码头、趸船或岸线边缘,使用环境与陆上停车场差别较大:空气湿度长期偏高,冬季气温可低于零下30℃,沿海码头还要面对盐雾侵蚀,部分点位存在水位涨落和积雪覆盖的情况。因此船用设备在结构、防护和线缆管理上,都需要做针对性设计。

罗宾森电源设备的船用直流充电设备采用户外机柜式结构,壳体为镀锌钢板配合户外级粉末喷涂,紧固件选用不锈钢材质;安装时桩体底部预留抬高空间,减少积水、积雪对设备的影响。充电枪座、显示屏、急停与刷卡模块按户外长期使用标准选型,枪线长度可按码头泊位间距定制,常用8米、10米规格,液冷枪线可选配,便于在不同潮位条件下完成插枪操作。

设备与船端电池管理系统按国家标准充电协议通信,充电前完成绝缘检测与握手确认,充电过程中持续监测电压、电流与温度,出现异常自动停止输出。终端支持扫码、刷卡等启动方式,运行数据可接入智慧运营平台,实现远程监控、故障预警与计费管理。

它能解决哪些实际问题

在东北水域推进水上电动化,遇到的困难往往不是"有没有桩",而是"能不能在低温和潮气里稳定用"。

  • 靠岸补能效率偏低:以往不少船只靠岸后使用临时电缆接岸电,插拔麻烦、电流有限,补能时间长。专用船用充电桩把补能过程标准化,靠岸后插枪即可启动,减少等待时间。
  • 低温环境下充电受限:电池温度低时充电接受能力下降,设备可配合船端预热或分阶段输出,先用较小电流唤醒电池,再逐步提升功率,降低低温大电流充电带来的风险。
  • 码头无人值守需求:扫码启动、自动计费、远程监控,减少现场值守人力,运营方可以随时查看设备状态与充电记录。
  • 配电容量有限:多船同时充电时,群充方案可按需动态分配功率,让有限的配电容量服务更多船只。

真实场景中的部署方式

以下为船用充电桩在东北水域常见的部署情形,具体方案需结合码头条件确定。

内河观光游船码头。某内河景区的游览船每天往返多个班次,单次靠岸时间约40分钟。码头配电容量有限,采用双枪直流设备,由两条船轮换补电,运营方通过手机端查看充电进度,据此安排发班时间。安装时把桩体抬离地面并加装防雨罩,冬季覆雪时人工清理枪座部位,保证插枪顺畅。

沿海渔港作业船。沿海点位盐雾重、风浪大,桩体安装位置尽量避开浪溅区,机柜做防腐处理并加装防雷与浪涌保护装置,接地按规范施工。渔船靠港时间不固定,设备支持无人值守扫码启动,船主可以自行完成充电。

船队夜间集中补能。部分港作船、公务船白天作业、夜间集中停靠。若一船一桩,配电容量和投资都会明显上升。改用群充方案后,多台终端共享功率模块,按各船实际需求分配输出,既满足夜间补能,也减轻了配电增容压力。

冬季停航期维护。东北水域存在季节性停航,停航期设备需要断电、除湿、防冻维护。服务方通常会在复航前完成一次巡检,内容包括枪线检查、绝缘测试和平台数据核对。

应用场景与选型建议

船用充电桩适用于内河游船码头、湖泊景区、渔港、港区作业船停靠点、客运渡口以及水上旅游综合体等场景。选型时可关注三个维度:船只电池容量与充电倍率、单次靠岸可用时间、码头配电容量。

  • 靠岸时间短、电池容量大的船只,可考虑大功率直流设备或液冷超充方案;
  • 多船共用同一泊位,可考虑双枪或群充方案,通过功率分配提高利用率;
  • 配电容量受限的点位,结合现场条件评估是否配置储能或其他配套措施;
  • 沿海或高湿点位,优先选择防腐等级更高的机柜与不锈钢紧固件。

具体功率、枪线长度、接口形式需根据船型与泊位条件确认,建议由厂家现场勘测后出具方案。

服务与交付

罗宾森电源设备具备直流充电机、架式充电机、液冷超充解决方案、群充解决方案、交流充电桩、便携式充电机及智慧运营平台等产品线,覆盖3.5kW至兆瓦级功率范围,可根据船型、泊位和配电条件组合配置。公司是研发并应用450kW十分钟快充技术的企业,在大功率充电与液冷散热方面积累了工程经验。质量管理方面,公司执行ISO三体系管理标准,并于2025年获得IATF 16949汽车质量管理体系**证书。

服务环节包括现场勘测、充电方案设计、设备供货、安装调试、操作培训与后续运维支持。针对东北冬季低温与季节停航的特点,可在安装阶段做好防冻、防凝露措施,并在复航前提供巡检服务。设备支持远程监控,出现异常时可先在平台上定位问题,减少现场排查时间。

规格参数

  • 型号:RBS-CS120D-S(船用直流充电桩,功率可选配)
  • 额定功率:60kW / 120kW / 180kW 可选,支持多机并联扩容(以实物为准)
  • 输入电源:三相五线 AC 380V±15%,50Hz
  • 输出电压:DC 200V~750V 宽范围输出,适配不同船用电池组
  • 防护等级:桩体 IP54,充电枪座 IP65,沿海型号可加强防腐处理
  • 工作温度:-40℃ ~ +55℃,支持低温环境运行

以上为常规配置参数,实际以实物为准,具体参数请咨询厂家确认。

联系方式:罗宾森电源设备 15241476946,0411-87406278,4008888695,地址:辽宁省大连市(详细地址请致电确认)。

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