「泰安高产汽油收抗重金属污染重油裂化助剂哪家好」-「华江化工有限公司」

重油催化裂化装置掺炼渣油比例上升后，原料中的镍、钒等重金属会沉积在催化剂表面，导致催化剂活性下降、汽油收率下滑、装置能耗升高。华江化工有限公司推出的HJ-206重油催化裂化抗重金属助剂，正是针对这一工况设计的金属钝化与催化保护方案，适合山东泰安及周边地区以重油、渣油为原料的地炼企业使用。产品以金属钝化与催化保护为核心，在延缓催化剂重金属中毒的同时，帮助装置稳住轻质油收率，降低平衡剂置换成本。

项目背景：原料重质化带来的催化裂化瓶颈

泰安及周边地区聚集了多家以常减压—催化裂化为主流程的地炼企业。近几年，为摊薄原油采购成本，不少炼厂提高了催化裂化装置原料中的渣油、脱沥青油掺混比例，重油比例从早期的10%～20%逐步提升至30%以上。原料变重带来一个直接问题：重金属含量明显上升。

以我们跟踪服务的鲁中某炼厂为例，其140万吨/年重油催化裂化装置在提高掺渣比后，原料中镍含量一度达到12.5μg/g，钒含量达到8.3μg/g。运行三个月后，平衡催化剂上的镍当量超过6000μg/g，催化剂微反活性从72降至60以下。装置的直观表现是：汽油收率下降约2.5个百分点，干气产率升高，再生温度频繁超限，催化剂单耗被迫增加，月度新鲜剂补充量上升近三成。

起初，厂方采用加大新鲜催化剂补充、提高平衡剂卸出量的方式维持运行，但效果并不理想，烧焦负荷大、剂耗成本高，汽油收率仍在小幅下滑。如何在不大幅改动工艺流程的前提下抑制重金属污染，成为该厂催化装置提质增效的关键问题。

需求梳理：从“被动废剂”转向“主动钝化”

针对上述工况，华江化工有限公司与装置技术人员一起梳理了三条主要需求：

• 抑制重金属毒性：钝化镍、钒的脱氢活性和破坏作用，保护分子筛结构，减缓催化剂比表面积下降速度；