「宁波金属加工双刀塔车铣复合机床制造商」-「至上智能装备有限公司」

宁波至上智能装备有限公司推出的C-46DS双刀塔车铣复合机床，是一款面向中小型精密零件车铣加工的高效装备。该机型适合汽配、液压、电子、五金等行业的批量加工场景，核心卖点在于双刀塔同步作业与车铣复合能力，可减少装夹次数、缩短加工节拍，配合自动上下料装置可实现无人化连续生产。高稳定性与高性价比是这款设备的基本定位。

一台设备完成多道工序：解决反复装夹的精度与效率问题

在中小型精密零件的常规加工方案中，车削和铣削往往需要在不同设备上分序完成。零件在车床加工后需转运至铣床或加工中心，重新装夹找正，不仅占用周转时间，多次定位还会引入累积误差。对于批量生产而言，工序间的等待和搬运直接影响交付周期。

C-46DS双刀塔车铣复合机床的设计思路，是将车削与铣削功能集成在同一台设备上。双刀塔结构支持上下刀塔同步或分步作业，可在一台机床内完成外圆、端面、内孔、切槽以及偏心孔、铣扁、铣槽等复合加工。零件一次装夹即可完成多面加工，减少了因反复装夹带来的精度损失，同时压缩了工序间的周转时间。

对于需要双面加工的零件，双主轴配置可实现工件在主副主轴之间的自动传递，背面加工无需人工二次装夹。这一特点在液压阀芯、连接件、轴套类零件的批量生产中尤为实用。

适用场景：中小型精密零件的批量车铣加工

结合至上智能装备多年服务精密加工客户的经验，C-46DS主要适用于以下典型场景：

• 汽车零部件：如传感器壳体、接头、衬套等中小型回转体零件的车铣复合加工；
• 液压与气动元件：阀芯、阀套、活塞杆等需要多面加工且精度要求较高的零件；
• 电子与通讯配件：连接器壳体、屏蔽件等小型精密零件的批量生产；
• 五金工具与通用机械：轴类、套类、盘类零件的车铣一体化加工。

以某液压零件加工客户为例，该客户原方案使用两台数控车床加一台加工中心完成一件阀套的加工，工序间需人工转运和二次装夹。改用C-46DS后，车削与铣削工序合并，配合棒料送料机实现连续加工，单件加工节拍明显缩短，同时减少了操作人员数量。类似的应用反馈在汽配和电子零件加工领域也有积累。

双刀塔与车铣复合的结构特点

C-46DS采用双刀塔布局，上下刀塔可分别安装车削刀具和动力铣削刀具。动力刀塔支持铣削、钻孔、攻丝等旋转加工，配合C轴分度功能，可在圆柱面和端面上完成偏心孔、径向孔、铣扁、铣槽等特征加工。双刀塔的协同作业方式可根据零件工艺特点灵活安排：对于余量较大的零件，上下刀塔可同时参与车削以缩短循环时间；对于需要车铣交替的零件，可按工序分配刀塔任务。

机床基础结构采用高刚性铸铁床身，导轨和丝杠配置根据加工需求选型，保证在批量加工中的尺寸一致性和表面质量稳定性。主轴单元经过动平衡校正，适合中高速切削工况。具体配置以实物为准，可根据客户零件图纸进行适配调整。

自动化配套：从单机到无人化生产

至上智能装备在数控车床设计制造领域有二十余年经验，前身宁波市镇海众鑫数控（自动化）机床厂自2003年起持续服务精密加工行业。围绕C-46DS等机型，公司配套提供桁架机械手、棒料送料机等自动上下料装备，支持客户构建无人化或少人化的连续生产单元。

桁架机械手可完成工件在机床之间的自动搬运和上下料，棒料送料机则适用于长棒料连续供料场景。两者与机床联动后，可实现从毛坯到成品的全自动加工流程，减少人工干预，适合有一定批量的稳定订单生产。对于多品种小批量场景，也可选择单机自动化或人工上下料方式，按需配置。

服务与交付

公司位于浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号，具备数控车床的设计、制造、调试和交付能力。针对C-46DS双刀塔车铣复合机床，服务流程包括：前期零件工艺分析、设备选型建议、刀具方案配合、自动化配套规划，以及设备到厂后的安装调试和操作培训。具体交付周期和配置方案需根据客户零件图纸和产能需求确认。

高稳定性是公司对品质的定义，高性价比是对客户的回报。我们致力于为客户提供适合中小型精密零件车铣加工的高效装备。如需了解设备详细配置或安排试切验证，欢迎联系咨询。

规格参数

• **回转直径：φ460mm（以实物为准）
• **加工长度：300mm（具体参数请咨询）
• 主轴通孔直径：φ56mm（以实物为准）
• 刀塔形式：双刀塔，上刀塔为动力刀塔（具体配置请咨询）
• 主轴转速范围：0-4500rpm（以实物为准）
• 控制系统：支持主流数控系统选配（具体参数请咨询）

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