「宁波五星马达绞车供应厂家」-「浙江新佩卡液压有限公司」
规格参数
| 型号 | XPK-WX5-2000(以实物为准) |
|---|---|
| 额定拉力 | 20-100kN(具体依配置而定) |
| 马达类型 | 五星液压马达 |
| 制动方式 | 常闭式液压制动 |
| 适用工况 | 船舶甲板机械、港口起重、工程牵引 |
| 安装形式 | 底座式,可按需定制 |
产品详情
宁波五星马达绞车是浙江新佩卡液压有限公司面向本地及华东市场主推的液压绞车产品系列,采用五星马达直驱结构,适用于船舶甲板机械、港口起重、工程牵引等场景。该系列产品由象山滨海工业园工厂自主加工装配,具备年产万余台液压动力机械的生产能力,可为宁波及周边地区客户提供选型、供货与售后一体化服务。本文以宁波某船厂甲板绞车配套项目为例,展示该产品的实际应用与交付过程。
项目背景:宁波本地船厂的甲板绞车配套需求
2023年下半年,宁波北仑区一家中型船厂承接了一批近海工程船的建造任务,船型主要用于沿海小型构件的吊装与系泊作业。船厂原使用的绞车产品在低速重载工况下存在起升不稳、密封件更换频繁的问题,影响甲板作业效率。该船厂希望寻找一家宁波本地的液压绞车供应厂家,要求产品能适应海洋高湿高盐环境,同时便于后期维护与配件供应。
经过对本地几家液压设备企业的比选,船厂最终与浙江新佩卡液压有限公司取得联系。新佩卡前身为宁波佩卡液压有限公司,始创于2014年,2020年因扩大再生产完成企业名称变更,在宁波本地液压行业已有多年积累。船厂看重的正是其本地化生产与快速响应的能力。
需求分析:五星马达绞车的选型要点
新佩卡技术团队在接到需求后,对船厂的作业工况进行了实地了解。该批工程船甲板绞车的主要参数要求包括:额定拉力不低于50kN,绳速适中,具备可靠的制动性能,且绞车整体结构需适应甲板安装空间限制。结合船厂对维护便利性的要求,团队推荐采用五星马达直驱式绞车方案。
五星马达绞车的主要特点在于马达与卷筒之间采用紧凑连接,减少了中间传动环节,结构相对简洁,日常维护点较少。针对海洋环境,新佩卡在绞车表面处理与密封件选型上做了针对性调整,以提升耐腐蚀性能。具体参数需根据实际工况确认,以下选型要点供参考:
- 额定拉力:根据船型与作业需求匹配,常见范围20-100kN
- 钢丝绳容绳量:依据卷筒尺寸与绳径确定
- 制动方式:常闭式液压制动,断电自动刹车
- 马达类型:五星液压马达,低速大扭矩输出
- 安装方式:可根据甲板结构定制底座
实施方案:从选型到交付的本地化服务
确定方案后,新佩卡生产部门按照船厂提供的安装尺寸与工况参数,完成了XPK-WX5-2000型五星马达绞车的定制化生产。该型号绞车采用五星液压马达作为驱动元件,配合行星减速结构,输出扭矩平稳,适合频繁启停的甲板作业场景。生产过程中,公司依托象山滨海工业园的加工设备与装配线,对关键尺寸和密封性能进行了过程检验。
交付环节,新佩卡安排技术人员随货到船厂进行现场安装指导,协助完成液压管路连接与调试。针对船厂操作人员,技术人员还进行了基础操作与日常维护培训,内容包括制动器检查、密封件更换周期、液压油清洁度要求等。从下单到首批交付,整个周期控制在合理范围内,体现了本地供应商在沟通与物流上的便利性。
应用成效与区域服务优势
该批五星马达绞车装船后,经过一段时间的实际使用,船厂反馈绞车在低速重载工况下运行平稳,制动响应及时,未出现此前频繁更换密封件的情况。后续该船厂在新造船舶项目中继续选用了新佩卡的绞车产品。
作为宁波本地的液压绞车供应厂家,浙江新佩卡液压有限公司在区域服务方面具备以下特点:
- 本地化生产:工厂位于象山县滨海工业园,便于客户实地考察与技术对接
- 快速响应:宁波及周边地区可实现较短的供货与售后响应周期
- 定制能力:可根据船型、甲板空间、工况参数调整绞车配置
- 配件供应:常用易损件本地库存,减少客户停机等待时间
- 技术支撑:提供选型计算、安装指导与操作培训
公司产品已在工程机械、船舶甲板机械、港口、起重机械等领域应用,并出口至东南亚、印度、澳大利亚、德国、非洲等国家和地区。对于宁波及华东地区的客户而言,选择本地厂家在沟通效率、物流成本与售后服务方面具有一定便利。
规格参数
- 型号:XPK-WX5-2000(以实物为准)
- 额定拉力:20-100kN(具体依配置而定)
- 马达类型:五星液压马达
- 制动方式:常闭式液压制动
- 适用工况:船舶甲板机械、港口起重、工程牵引
- 安装形式:底座式,可按需定制
具体参数请咨询技术人员,以实际选型确认结果为准。
联系方式
浙江新佩卡液压有限公司
联系人:新佩卡液压
电话:13757463420
地址:浙江省宁波市象山县东陈乡滨海工业区海泰路63号