「浙江高效双主轴车铣复合机床生产商」-「至上智能装备有限公司」

本文介绍的是至上智能装备有限公司面向中小型精密零件车铣加工推出的C-46DS双主轴车铣复合机床项目案例。该设备适合汽车零部件、液压阀件、电子接插件、五金件等批量精密加工场景，核心卖点在于双主轴同步加工带来的效率提升、车铣复合一次装夹成型能力，以及配套桁架机械手与送料机实现的无人化连续生产。以下从项目背景、方案设计、实施成效等维度展开说明。

项目背景：一家精密零件加工厂的产能瓶颈

本案例客户是浙江本地一家以汽车传感器壳体、液压接头为主营产品的精密零件加工企业。该企业原有产线以单主轴数控车床为主，加工一件零件需要经过车外圆、端面、钻孔、铣扁、倒角等多道工序，分布在三到四台设备上完成。工序流转依赖人工搬运，装夹次数多，累积误差大，且每台设备都需要专人值守，人工成本逐年上升。

客户的核心诉求集中在三个方面：一是减少装夹次数，提升同轴度等形位公差的一致性；二是将多工序集中到一台设备上完成，缩短生产周期；三是能够对接自动上下料装置，逐步实现一人多机或无人值守生产。同时，客户对设备投入的回收周期有明确预期，希望装备在保证稳定性的前提下，具备合理的性价比。

方案设计：双主轴车铣复合加自动化配套

针对客户需求，至上智能装备有限公司技术团队经过现场工艺分析和节拍测算，推荐了以C-46DS双主轴车铣复合机床为核心的加工方案。该机型采用双主轴对置结构，主轴1完成零件第一面的车削、铣削、钻孔等复合加工后，通过内置上下料机构将工件传递至主轴2，完成第二面的加工，实现一次装夹、两面成型。

方案配套了桁架机械手和棒料送料机，毛坯棒料由送料机自动送入主轴1，加工完成后由桁架机械手取出成品并码放。整条单元可实现从棒料到成品的连续自动生产，操作人员主要负责巡检和补料，大幅减少了对人工的依赖。

• 双主轴同步加工：两面对称加工，减少二次装夹，有利于保证同轴度和位置精度
• 车铣复合能力：可完成车削、铣削、钻孔、攻丝等多工序，减少设备台数和流转环节
• 自动化配套：桁架机械手与棒料送料机联动，支持无人化连续生产
• 高稳定性设计：床身与主轴结构针对长期批量加工工况优化，注重精度保持性

实施与交付：从工艺验证到批量投产

项目启动后，至上智能装备有限公司安排技术工程师驻场进行工艺验证。首先对客户提供的典型零件进行试切加工，确认尺寸精度和表面粗糙度满足图纸要求，再根据实际节拍优化加工程序和切削参数。设备在厂内完成预调试后发往客户现场，由售后团队完成安装、调试和操作培训。

交付过程中，技术团队协助客户完成了自动上下料程序的联调，确保桁架机械手与机床之间的信号交互稳定可靠。客户操作人员经过系统培训后，能够独立完成日常操作、简单故障排查和换型调整。至上智能装备有限公司提供整机质保及后续技术支持服务，具体服务条款以合同约定为准。

应用成效：效率与成本的双重改善

该产线投用后，客户反馈的主要改善体现在几个方面。原本需要三到四台设备完成的工序，现在集中到一台C-46DS上完成，工序流转环节减少，生产周期缩短。双主轴一次装夹的加工方式，使同轴度等精度指标的一致性得到提升，减少了因多次装夹带来的误差波动。配合自动上下料装置，一名操作人员可以同时看管多台设备，人工成本得到有效控制。

从长期价值来看，客户认为该方案在设备投入与产出之间取得了较好的平衡。设备结构成熟、维护成本可控，加上本地化的服务响应，降低了后续使用中的隐性成本。客户后续扩产时，继续选用了至上智能装备有限公司的同系列机型。

服务与交付说明

至上智能装备有限公司前身是2003年成立的宁波市镇海众鑫数控（自动化）机床厂，从事数控车床设计制造二十余年，2024年重点推出C-40XS、C-46双主轴车铣复合机床及C-40S双主轴双通道车床等机型。公司位于宁波市慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号，可为客户提供工艺分析、设备选型、自动化配套方案设计、安装调试及操作培训等服务。具体交付周期和配置方案需根据客户零件图纸和产能要求确定，欢迎来电沟通。

规格参数

• 型号：C-46DS
• 主轴配置：双主轴对置结构
• 加工能力：车削、铣削、钻孔、攻丝等复合加工
• 自动化配套：可配桁架机械手、棒料送料机
• 控制方式：数控系统，双通道控制
• 适用场景：中小型精密零件批量加工

以上参数仅供参考，具体配置及技术参数请咨询确认，以实物为准。

联系方式：钟经理 18957800180

地址：浙江省慈溪滨海经济开发区镇龙六路899号

电话：0574-86696773

邮箱：670320145@qq.com

网址：http://www.dy158.cn