规格参数
| 型号 | YJG-UC202 |
|---|---|
| 固含量 | **** |
| 阻燃等级 | UL94 V0级别（以实测报告为准） |
| 附着力 | 喷涂24小时后平均值大于11MPa（标准拉拔法，以实物为准） |
| 固化特性 | 快速固化，表干时间短 |
| 适用基材 | 金属、底护板复合材料等（具体参数请咨询） |
产品详情
猿金刚新材料推出的YJG-UC202是一款专为新能源汽车底盘与电池底护板防护设计的高强度喷涂聚脲材料。该产品为****固含量环保阻燃型涂料，涂层坚韧致密，兼具抗石击、耐磨损、阻燃V0级与重防腐特性，适用于新能源电池包底护板、底盘装甲及各类需承受冲击磨损的基材表面。核心卖点在于将高抗冲、超耐磨、高阻燃与快速固化施工整合于同一涂层体系，帮助车企在轻量化与防护性能之间取得平衡。
产品定位与核心功能
新能源汽车底盘长期暴露于砂石飞溅、路面刮擦及雨雪侵蚀环境中，电池底护板一旦受损，可能影响电池包密封性与安全性。猿金刚YJG-UC202以喷涂聚脲技术为基础，喷涂后形成连续致密的弹性涂层，能够有效吸收和分散冲击能量，减少砂石对底护板及底盘金属件的直接损伤。涂层本身具备防水、防锈蚀及耐化学介质性能，可在复杂路况下为基材提供长效隔离保护。
该产品适用于新能源汽车电池底护板、底盘框架、轮罩内衬等部位，也可扩展至特种车辆、工程机械等需要抗石击与耐磨防护的场景。对于追求产线节拍与防护等级兼顾的制造企业，YJG-UC202的快固化特性可缩短等待时间，适应批量喷涂作业需求。
对比分析与选择标准
在底盘抗石击防护领域，常见方案包括传统溶剂型底盘装甲、PVC塑溶胶涂层及普通聚氨酯涂料。不同方案各有侧重：溶剂型产品施工便利但固含量较低，多次喷涂才能达到目标厚度，且VOC排放相对较高；PVC塑溶胶在抗石击方面有一定表现，但阻燃与耐化学介质性能因配方差异而不同；普通聚氨酯涂层柔韧性好，但在高冲击能量下抗石击效果受限于涂层厚度与交联密度。
猿金刚YJG-UC202作为****固含量喷涂聚脲体系，在同等厚度下表现出较高的抗冲击与耐磨性能。喷涂后造粒均匀，遮蔽边缘平整，喷涂24小时后附着力平均值大于11MPa，满足标准拉拔法大于10MPa的要求。对于需要兼顾阻燃UL94-V0级别、低VOC排放与快速固化的新能源汽车底盘防护项目，该产品提供了一个可量化的选择方向。选择时建议综合评估基材类型、涂层厚度要求、产线固化窗口及阻燃等级需求，通过打样测试确认附着力与抗石击表现。
六大性能优势
- 高抗冲：有效抵御碰撞摩擦带来的冲击能量，为基材提供坚韧持久防护。
- 超耐磨、防刮擦：高强度，超耐磨，有效阻止砂石的刮擦。
- 重防腐：优异的防水、防锈蚀、耐化学介质性能。
- 高阻燃：阻燃产品可达到UL94测试V0级别。
- 施工便捷、快速固化：快速固化，表干时间短，无需等待，适合时间要求苛刻的施工场合。
- 低VOC、绿色环保：****固含量体系，减少溶剂排放。
应用场景
猿金刚YJG-UC202主要面向新能源汽车电池底护板防护，同时可应用于轨道交通领域、工业设备防腐领域、特种及专用车辆防护领域、军工领域、无电制冷领域、工程机械防护领域、地坪防护领域及各类项目防水领域。在新能源汽车领域，该产品已应用于新能源电池头部企业C公司、新能源汽车头部企业B公司以及新能源汽车知名企业M公司、L公司、J公司等客户项目，用于底护板抗石击与底盘防护。
对于威海及周边地区的新能源汽车配套企业，猿金刚新材料可提供本地化技术支持与施工指导，协助客户完成从基材处理、喷涂参数调整到涂层性能验证的全流程对接。
服务与交付
猿金刚新材料提供产品供应、技术方案咨询与施工指导服务。客户可根据实际工况选择标准型号或定制化配方调整。产品发货地为威海，具体交付周期与起订量根据订单规模协商确定。猿金刚全国招商同步进行中，低门槛入驻、高力度赋能、区域红利独享，合作领域覆盖轨道交通、工业设备防腐、特种及专用车辆防护、军工、无电制冷、新能源汽车电池底护板、工程机械防护、地坪防护及各类项目防水等方向。
如需了解产品适配性、打样测试或合作事宜，欢迎联系咨询。
规格参数
- 型号：YJG-UC202
- 固含量：****
- 阻燃等级：UL94 V0级别（以实测报告为准）
- 附着力：喷涂24小时后平均值大于11MPa（标准拉拔法，以实物为准）
- 固化特性：快速固化，表干时间短
- 适用基材：金属、底护板复合材料等（具体参数请咨询）
联系方式：猿金刚 17306311801
地址：威海