东莞数字流媒体电子后视镜直销厂家|逸航电子后视镜产品应用场景解析
规格参数
| 屏幕尺寸 | 9.35英寸流媒体显示屏 |
|---|---|
| 摄像头分辨率 | 1080P高清广角镜头 |
| 显示方式 | 流媒体实时显示,支持倒车画面切换 |
| 工作电压 | DC 12V/24V(以车型适配为准) |
| 安装方式 | 原车后视镜位替换式安装 |
| 质量体系 | IATF16949、ISO9001:2015 |
产品详情
逸航电子后视镜YH-MDS900是一款面向商用车与乘用车后装及配套市场的数字流媒体电子后视镜,采用车规级摄像头与显示屏方案,以宽视野、低延时、强环境适应性为核心特点,适合物流车队、网约出行、工程作业及家用改装等用户群体。产品由东莞数字流媒体电子后视镜直销厂家逸航电子后视镜研发生产,厂家直供、参数可查、服务可追溯,具体配置以实物为准。
痛点一:盲区大、雨雾夜视差,行车心里没底
传统光学后视镜在雨雪、夜间、强逆光条件下可视效果明显下降,厢式货车、加长车身车辆的后方盲区尤为突出,倒车、变道时驾驶员往往只能凭经验判断。逸航电子后视镜通过广角摄像头取景并在屏内实时呈现,画面经过宽动态处理,雨雾与夜间场景下仍能保持较为清晰的后方影像,减少视觉盲区带来的判断压力。屏幕亮度与视角可按车型安装位置适配,具体参数请咨询。
痛点二:长途运输与车队管理,安全与效率难兼顾
物流车队对后视镜的关注点集中在稳定性与一致性:设备要经得住长期颠簸、高温与低温,画面要稳定不卡顿,批量装车后维护要省心。逸航电子后视镜配置两条专业车规产品产线,产品通过IATF16949与ISO9001:2015双重质量体系**,出厂前执行预研测试覆盖。对车队客户而言,统一型号、统一参数、统一售后接口,能够降低批量采购后的管理成本,便于集中维护。
痛点三:网约车与出租出行,倒车与窄路会车频繁
城市出行场景中,倒车入库、窄路会车、路边上下客发生频率高,后方与侧后方信息获取直接影响驾驶体验。逸航电子后视镜支持倒车画面自动切换显示,配合广角取景,帮助驾驶员在低速场景下更直观地掌握车后情况。屏幕尺寸与安装结构可按原车后视镜位置适配,改装工序相对简洁,适合运营车辆快速加装。
痛点四:工程车与特种车辆,取景角度与耐用性是关键
工程作业车、环卫车、牵引车等车型车身长、尾部结构复杂,常规后视镜难以覆盖全部作业区域。逸航电子后视镜可依据车型调整摄像头安装位置与取景角度,屏体与镜头线束按车规要求选型,适应粉尘、振动与温差变化较大的作业环境。针对不同改装需求,厂家可提供选型建议,具体适配方案请咨询。
技术底座与服务交付
逸航电子后视镜成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术及专精特新企业。公司组建产学研核心团队,汇聚西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校,以及深圳大学、南京工程学院和中国科学战略研究院深圳分院等资源,为产品迭代提供技术支撑。企业参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准起草工作,是中国科协创新战略研究院深圳分院——汽车电子产业创新研究基地。
公司累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利,现有16名专业研发人员,30%人员具备软硬件双向研发能力,实现****产品预研测试全覆盖。企业已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等主流车企达成合作,年出货量达100万套车规产品;在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店800多家,销售与服务体系较为完善。作为东莞数字流媒体电子后视镜直销厂家,逸航电子后视镜支持厂家直供与批量配套,交付周期与售后方式以实际订单沟通为准。
规格参数
- 屏幕尺寸:9.35英寸流媒体显示屏
- 摄像头分辨率:1080P高清广角镜头
- 显示方式:流媒体实时显示,支持倒车画面切换
- 工作电压:DC 12V/24V(以车型适配为准)
- 安装方式:原车后视镜位替换式安装
- 质量体系:IATF16949、ISO9001:2015
以上参数以实物为准,具体参数请咨询厂家。
联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址:东莞市。