您好,欢迎访问临安19楼! 网站首页 企业商铺大全

佛山皮卡专用流媒体电子后视镜直销厂家|逸航电子后视镜皮卡应用场景解析

更新时间:2026-11-02 06:06:10
参考价:面议
型 号YH-PK700
品 牌逸航电子后视镜
发货地佛山

规格参数

型号YH-PK700
屏幕约10英寸高清流媒体显示屏,亮度可调
摄像头车尾广角低照度摄像头,防护等级IP67(以实物为准)
视频输入支持倒车影像及多路视频扩展
工作电压DC 12V/24V适配(具体参数请咨询)
适用车型皮卡专用支架与线束方案,按车型配置

产品详情

逸航电子后视镜YH-PK700是一款面向皮卡车型的专用流媒体电子后视镜,由佛山直销厂家逸航电子后视镜研发生产。产品以车规级品质、工厂直供价格和长期使用可靠性为核心卖点,适合从事货运、工程作业、越野出行及日常家用的皮卡车主与车队用户。其重点在于用一套可长期稳定运行的电子后视系统,替代传统镜面在皮卡工况下的视野短板。

皮卡用户的视野痛点与产品定位

皮卡车身长、货厢高,后视镜视野容易被货厢、货物或后窗贴膜遮挡,倒车、变道、拖挂时盲区明显。逸航电子后视镜通过车尾摄像头采集画面并实时显示在车内屏幕上,减少对后窗通透性的依赖。产品定位不是单纯的“加装屏”,而是围绕皮卡高频使用场景做的专用化适配,兼顾购置成本与后期维护成本。对于注重性价比的用户,工厂直销减少了中间环节;对于看重长期价值的用户,车规级产线与质量体系为持续稳定使用提供基础。

应用场景一:货运载货与倒车装卸

皮卡常用于建材、农产品、设备等货物运输,装载后后窗视线基本失效。流媒体后视镜可提供车尾实时画面,倒车入位、靠台装卸时更容易判断与后方障碍物的距离。YH-PK700采用广角摄像头与低照度成像方案,夜间或地下车库装卸时画面仍可辨识。对经常单人作业的车主,这一场景直接减少下车查看次数,提升作业效率。

应用场景二:拖挂与工程作业

皮卡拖挂房车、拖车或搭载工程设备时,挂车会进一步遮挡后方视野。流媒体后视镜可将摄像头安装于挂车尾部或车尾合适位置,实时观察拖挂连接状态与后方路况。产品支持多路视频输入扩展,便于按需增加前视或侧视摄像头。此类场景对线束耐久与防水等级要求较高,选购时应结合实车安装条件确认,具体配置以实物为准。

应用场景三:越野与非铺装路面行驶

越野、工地等非铺装路况下,车身颠簸、泥水飞溅对后视设备提出更高要求。YH-PK700摄像头具备较高的防护等级,屏幕亮度可根据环境光调节,减少强光下反光看不清的情况。相比传统镜面被泥污遮挡后需频繁擦拭,电子后视的画面清洁维护相对简单。需要说明的是,任何电子后视产品都不能替代驾驶员的直接观察,行车中仍需保持规范操作。

应用场景四:家用与长途出行

越来越多的皮卡进入家庭用车场景,长途自驾、接送、露营使用频率上升。流媒体后视镜在雨天、夜间及满载出行时提供相对稳定的后方视野,屏幕可兼顾倒车影像显示。对于预算敏感的家用用户,工厂直销模式在同等车规配置下具备价格优势;对于计划长期持有的用户,产品的耐久性与售后网络是更值得关注的长期价值。

厂家实力与服务交付

逸航电子后视镜成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术及专精特新企业。公司组建了产学研核心团队,汇聚西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学、深圳大学、南京工程学院及中国科学战略研究院深圳分院等高校与科研机构资源,为产品迭代提供技术支撑。企业参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准,并是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。

公司累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利,配置两条专业车规产品产线,16名专业研发人员中30%具备软硬件双向研发能力,实现****产品预研测试全覆盖。品质方面通过IATF16949与ISO9001:2015双重体系**,已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等车企合作,年出货量达100万套车规产品。全国32个省市(含台湾)设有省级运营中心,签协门店800多家,可为皮卡用户提供安装与售后支持。作为佛山直销厂家,产品按订单发货,具体交付周期与安装方案请咨询确认。

规格参数

  • 型号:YH-PK700
  • 屏幕:约10英寸高清流媒体显示屏,亮度可调
  • 摄像头:车尾广角低照度摄像头,防护等级IP67(以实物为准)
  • 视频输入:支持倒车影像及多路视频扩展
  • 工作电压:DC 12V/24V适配(具体参数请咨询)
  • 适用车型:皮卡专用支架与线束方案,按车型配置

联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址:佛山。

×
提交即表示同意平台与您取得联系。信息仅用于推广对接与投诉核实。