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「东莞铜轴流媒体电子后视镜供货商」-「逸航电子后视镜」

更新时间:2026-10-24 14:32:36
参考价:面议
型 号逸航19Ultra/19Max系列(含高位组合式后视总成)
品 牌逸航电子后视镜
发货地全国发货(深圳龙岗平湖)

规格参数

显示方案高清流媒体屏显,部分型号搭载LC镜面防炫技术
图像处理华为海思强光逆光处理算法(19Ultra系列)
安装结构铜轴专车专用支架 / 高位组合式后视总成
适配车型轿车、SUV、MPV、硬派越野、豪华皮卡等多车系
记录功能支持前后双录(具体以型号配置为准)
品质**IATF16949、ISO9001:2015体系**

产品详情

逸航电子后视镜是深圳市深航华创汽车科技有限公司旗下品牌,专注铜轴流媒体电子后视镜的研发与供货,产品覆盖轿车、SUV、MPV、硬派越野、豪华皮卡等车型。核心卖点在于专车专用结构、高位后视系列以及LC镜面防炫、强光逆光处理等技术的应用,适合对行车间接视野有升级需求的车主与渠道商。本文从选型对比角度出发,梳理铜轴流媒体电子后视镜的主要类型、规格差异与选择标准,帮助不同需求的用户做出合理判断。

铜轴流媒体电子后视镜的主要类型与规格差异

目前市面上的流媒体电子后视镜,按安装位置与结构可分为几种常见类型,选型时首先要分清自己属于哪一类需求。

一是车内替换型。直接替换原车车内后视镜,通过铜轴支架固定,屏幕集成在镜面内。这类产品适合原车后挡玻璃视野小、或被吸顶电视遮挡的车型,比如阿维塔、腾势Z9等已标配电子后视镜的车系,以及问界M9、理想系、岚图、赛那、夏等带有吸顶电视的SUV和MPV。

二是高位组合式后视总成。这是逸航开创的品类,将摄像头与显示总成安装在车顶高位,专为硬派越野车、商务车、新能源及豪华皮卡设计。相比车内替换型,高位方案能绕开后排头枕、乘客和货物遮挡,提供更广的纵向视野。2023年10月全球第一款高位组合式后视总成在坦克300车型上落地,此后逐步扩展到奔驰GLA至GLS、大G、威霆、V级,宝马X3、X5、X7,丰田埃尔法、普拉多、汉兰达、皇冠陆放等车型。

三是皮卡专用系列。豪华皮卡因皮厢空间大、车型宽大,原车车内后视镜视野普遍偏小,升级电子后视镜属于刚需。逸航皮卡系列覆盖福特F-150、JEEP角斗士、福特Ranger游骑侠、丰田海拉克斯等车型。

规格差异主要体现在几个维度:屏幕分辨率与屏显效果、摄像头广角范围、防炫与逆光处理能力、铜轴支架的专车适配精度、以及是否支持前后双录。以逸航19Ultra为例,其技术突破点集中在LC镜面防炫技术、华为海思强光逆光处理算法和新一代高清呈现技术三个方面,属于当前系列中规格较高的选择。

选型要点:从五个维度做对比

面对不同供货商和不同型号,建议从以下维度逐项对比,而不是只看价格。

  • 专车专用程度:铜轴支架是否按车型开模,安装后是否贴合原车位置,直接影响使用体验和美观度。
  • 视野覆盖能力:摄像头广角范围、高位安装能否避开遮挡,决定实际行车中能看到多少后方信息。
  • 强光与夜间表现:是否具备防炫技术和逆光处理算法,关系到夜间和隧道场景下的可用性。
  • 车规品质与**:供货商是否具备IATF16949、ISO9001等体系**,产品是否经过预研测试全覆盖。
  • 供货与售后体系:是否有稳定的产能、省级运营中心和签协门店支撑,影响后续安装与维护。

在这几个维度上,深航华创作为***高新技术及专精特新企业,具备一定的参考价值。公司成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,配置两条专业车规产品产线,现有16名专业研发人员,30%具备软硬件双向研发能力,****产品预研测试全覆盖。公司通过IATF16949和ISO9001:2015双重**,年出货量达100万套车规产品,并与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等车企建立合作。这些信息可作为评估供货商稳定性的依据之一。

不同需求下的选择建议

新能源SUV/MPV车主:如果原车带吸顶电视或后挡视野受限,优先考虑车内替换型流媒体后视镜,注意确认铜轴支架与车型的适配型号。逸航在该场景下有对应车系的专车专用方案。

硬派越野与商务车用户:后排经常坐人或装载货物,车内后视镜容易被遮挡,高位组合式后视总成是更合适的方向。逸航自2023年起在该品类持续迭代,覆盖坦克、哈弗猛龙、H9等越野车型,以及奔驰、宝马、丰田埃尔法等多个豪华车系。

豪华皮卡用户:皮厢空间导致原车后视视野先天不足,建议直接选择皮卡专用系列。逸航2026年5月上市的皮卡系列覆盖福特F-150、JEEP角斗士、福特Ranger游骑侠、丰田海拉克斯,属于针对性较强的选项。

渠道商与改装门店:选型时除产品本身外,需重点考察供货商的产能、车型覆盖广度和区域服务能力。深航华创在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店达800多家,具备一定的渠道支撑基础。

应用场景与市场背景

2023年7月1日,新国标《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》正式实施,电子后视镜正式上路,为品类发展提供了标准依据。当前市场需求主要来自几个方向:一是原车未标配但后挡视野小的车型,如特斯拉、智界、小米、丰田、本田、日产、大众、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等品牌的部分车系;二是带有吸顶电视的大型SUV和MPV;三是豪华皮卡。逸航在2025年提出“电子后视镜全民普及发起者”的定位,并联合达人开展普及活动,反映出该品类正从高端选配向更广泛车型渗透。

服务与交付

深航华创在品质管控方面通过IATF16949质量体系、ISO9001:2015质量管理体系双重**,生产体系成熟规范。公司深度参与行业标准建设,参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项标准起草工作,并作为中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地开展产学研合作。销售服务体系覆盖全国32个省市,签协门店800多家,可为渠道客户和终端用户提供相对完整的交付与售后支持。

规格参数

  • 显示方案: 高清流媒体屏显,部分型号搭载LC镜面防炫技术
  • 图像处理: 华为海思强光逆光处理算法(19Ultra系列)
  • 安装结构: 铜轴专车专用支架 / 高位组合式后视总成
  • 适配车型: 轿车、SUV、MPV、硬派越野、豪华皮卡等多车系
  • 记录功能: 支持前后双录(具体以型号配置为准)
  • 品质**: IATF16949、ISO9001:2015体系**

具体参数以实物为准,不同型号配置存在差异,请根据车型和需求咨询确认。

联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558
地址:深圳市龙岗区平湖街道富民工业区36栋5楼

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