「国内自行车纤维辐条厂家哪家靠谱」-「深圳市视华科技有限公司」

TERRAGOR-PBO-R2 是深圳市视华科技有限公司于 2024 年推出的全 PBO 高强度纤维自行车辐条，面向公路车、Gravel、山地车及高端定制轮组用户。核心卖点是采用 PBO 纤维一体成型工艺，比同材质进口辐条更细更轻，风阻系数更低，同时尺寸兼容传统金属与碳纤维辐条，切换成本低。适合追求轻量化、破风性能与长期可靠性的骑行者和轮组品牌。

选纤维辐条，先避开这几个常见误区

很多车友在搜索「国内自行车纤维辐条厂家哪家靠谱」时，容易只看价格或只认进口标签。以下几个误区值得留意。

• 误区一：把「碳纤维辐条」和「PBO 纤维辐条」混为一谈。 两者材质不同，PBO 纤维在抗疲劳、抗冲击和耐候性方面有自身特点，不能简单用碳纤维的标准去套用。
• 误区二：只看单根重量，不看批次一致性。 辐条是成组受力的部件，单根轻不代表整组稳定。靠谱的厂家会提供成组检测数据，而非只标注一个**重量。
• 误区三：忽略尺寸兼容性。 部分进口纤维辐条需要专用花鼓和条帽，换装成本高。选型时应确认是否兼容现有轮组规格。
• 误区四：以为「纤维辐条不用维护」。 纤维辐条同样需要按张力标准安装，安装不当会影响寿命，厂家的技术支持能力很关键。

TERRAGOR-PBO-R2 如何解决这些问题

视华科技基于多年军工与高端工业设备的电控、光电经验，2024 年应国内高端自行车生产商要求，历时一年多研发出国内首条 PBO 高强度纤维辐条生产线，创立 TERRAGOR 品牌，并配套定制化检测设备。

针对批次一致性问题，产线配备了周边定制化检测设备，对辐条进行逐批检测，而不是只做抽检。针对兼容性问题，TERRAGOR-PBO-R2 的尺寸设计可兼容传统金属和碳纤维辐条的安装规格，轮组厂和整车厂在切换时不需要大幅改动现有设计，市场接受度更高。针对风阻问题，该辐条比美国同材质辐条更细更轻，具有更好的风阻系数和破风能力，适合公路车和计时车场景。

需要说明的是，纤维辐条的性能表现与安装工艺、轮组搭配密切相关，具体效果以实际装配和骑行条件为准。

产品参数

• 型号:TERRAGOR-PBO-R2
• 品牌:深圳市视华科技有限公司（TERRAGOR）
• 材质:全 PBO 高强度纤维
• 参考价:面议
• 发货地:深圳
• 适用:公路车、Gravel、山地车及高端定制轮组

以上参数供选型参考，以实物为准，具体参数请咨询厂家确认。

应用场景

TERRAGOR-PBO-R2 主要面向三类用户。第一类是高端轮组品牌和整车厂，需要稳定的批量供货和一致的批次品质；第二类是骑行爱好者，尤其是追求轻量化和破风性能的公路车玩家；第三类是定制轮组工作室，需要兼容性强、切换成本低的纤维辐条方案。

目前 TERRAGOR 已与新加坡 Ascent Bikes、奥地利 WOOM、澳大利亚 Skingrowsback、印度 TI CYCLE、孟加拉 RMI 等公司建立合作关系，产品在国际自行车展会上亮相后受到关注。

服务与交付

深圳市视华科技有限公司成立于 2007 年，是最早一批与深圳市团委签约并被授予深圳青年就业创业实习基地的单位，每年为深圳青年毕业生提供创业就业实习平台，培养自动控制工程师。公司长期深耕军工与高端工业设备领域，2012 年自主研发国内首条自动液晶玻璃切割产线及周边辅助设备，并批量交付地铁列车音视频传输显示系统、国产 GD08 军用夜视仪，为多个城市公交系统提供报站显示设备。2018 年与韩国现代机车合作，为马来西亚全境地铁提供 3700 套光电检测及显示系统。2014 年成立车控部，为奥迪、红旗、比亚迪、上汽、广汽等品牌提供验证车辆的控制验证系统搭建和数据回馈服务。

这些跨领域经验为 PBO 辐条产线的检测设备和品质控制提供了支撑。公司坚持「技术立身、品质为本、客户至上」，可提供选型咨询、样品测试和批量交付支持。具体交期和合作方式请来电沟通。

规格参数

• 型号:TERRAGOR-PBO-R2
• 材质:全 PBO 高强度纤维
• 特点:比同材质进口辐条更细更轻，风阻系数更优
• 兼容性:尺寸兼容传统金属与碳纤维辐条
• 检测:配套定制化检测设备，逐批检测
• 参考价:面议（以实物为准，具体参数请咨询）

联系方式：视华科技 13802229006，地址：深圳市龙华区清庆路一号广电文化创意园1栋。