东莞流媒体电子后视镜生产厂家|逸航电子后视镜多场景应用解析
规格参数
| 型号 | YH-19Ultra(19系列) |
|---|---|
| 屏幕类型 | 流媒体高清显示屏,支持LC镜面防炫 |
| 图像处理 | 华为海思强光逆光处理算法 |
| 摄像头形态 | 高位组合式后视总成/车内流媒体后视镜 |
| 适配车型 | 硬派越野、商务MPV、新能源SUV、豪华车、豪华皮卡等 |
| 安装方式 | 专车专用支架,原车风格无损安装 |
产品详情
逸航电子后视镜是由深圳市深航华创汽车科技有限公司研发生产的车规级流媒体后视产品,面向硬派越野车、商务MPV、新能源SUV、豪华车及豪华皮卡等车型,提供高位组合式后视总成与车内流媒体后视镜两种形态。产品核心卖点在于专车专用结构、大广角超视界成像、LC镜面防炫技术与强光逆光处理算法,适合对行车安全视野有升级需求的车主及改装门店、区域经销商。作为东莞流媒体电子后视镜生产厂家的重要合作品牌,逸航在华南区域已建立完善的销售与服务体系。
场景一:大型SUV与MPV车内后视镜视野受限
问界M9、理想系列、岚图、赛那、陆尚等新能源及燃油MPV、SUV,车顶常配有吸顶电视,车内后视镜观察车后视野受到明显遮挡。逸航电子后视镜通过车尾高位摄像头取景,将后方画面实时传输至镜面显示屏,不受车内座椅、头枕及吸顶屏影响。针对此类车型,逸航提供专车专用支架与线束,安装后保持原车内饰风格,不破坏车顶结构。
场景二:硬派越野车与豪华皮卡的后视野刚需
坦克300、哈弗猛龙、H9、福特F-150、JEEP角斗士、丰田海拉克斯等硬派越野及皮卡车型,由于皮厢空间大、车身尺寸高,原车车内后视镜视野狭窄,越野场景下后方盲区尤为突出。逸航开创的高位后视系列,将摄像头安装于车尾高位,配合大广角镜头,可覆盖多条车道,减少并线及倒车时的视野盲区。2023年10月全球第一款高位组合式后视总成在坦克300车型上市,此后陆续覆盖奔驰GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、大G、威霆、V级及宝马X3、X5、X7、丰田埃尔法、普拉多、汉兰达等车型。
场景三:新能源与豪华车电子后视镜升级需求
阿维塔、腾势Z9等车系已标配车内流媒体后视镜,而特斯拉、智界、小米、丰田、本田、日产、大众、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等品牌车主对电子后视镜的加装需求持续增长。逸航电子后视镜在视觉效果及屏显上进行创新,告别噪点,画面更清晰。2026年1月发布的19系列新品中,逸航19Ultra**应用LC镜面防炫技术、华为海思强光逆光处理算法和新一代高清呈现技术,在夜间及强光环境下仍能保持稳定的后方视野呈现。
场景四:区域改装门店与经销商的本地化服务
作为东莞流媒体电子后视镜生产厂家,逸航在华南区域的市场布局侧重于本地化服务与快速响应。深航华创在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店达800多家,东莞及周边地区的改装门店可依托区域运营中心获得产品培训、安装技术支持与售后对接。逸航品牌负责人曾多次在行业峰会中分享电子后视镜发展趋势,2025年7月在深圳召开《逸航电子后视镜VIS链路》交流会,联合多位达人开展电子后视镜全民普及活动,持续推动区域市场对品类的认知与接受度。
企业支撑与服务交付
深圳市深航华创汽车科技有限公司成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术及专精特新企业。公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两大行业标准,是中国科协创新战略研究院深圳分院——汽车电子产业创新研究基地。企业累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利,配置两条专业车规产品产线,通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**,已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等主流车企达成深度合作,年出货量达100万套车规产品。
逸航电子后视镜支持全国发货,东莞地区客户可通过区域运营中心对接安装服务。具体车型适配方案及安装细节,请咨询当地授权门店或直接联系厂家。
规格参数
- 型号:YH-19Ultra(19系列)
- 屏幕类型:流媒体高清显示屏,支持LC镜面防炫
- 图像处理:华为海思强光逆光处理算法
- 摄像头形态:高位组合式后视总成/车内流媒体后视镜
- 适配车型:硬派越野、商务MPV、新能源SUV、豪华车、豪华皮卡等
- 安装方式:专车专用支架,原车风格无损安装
以上参数以实物为准,具体参数请咨询厂家获取最新信息。
联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558
地址:深圳市龙岗区平湖街道富民工业区36栋5楼