佛山光纤流媒体电子后视镜工厂｜逸航电子后视镜应用场景解析

逸航电子后视镜是由深航华创旗下运营的汽车电子后视镜产品，依托佛山光纤流媒体电子后视镜工厂的制造与供应链能力，面向硬派越野车、商务MPV、新能源SUV、豪华车及豪华皮卡等车型提供高位组合式后视总成与流媒体后视方案。产品主打专车专用结构、高位后视广角视野与光纤流媒体低延迟传输，适合原车后视视野受限或希望升级行车安全视野的用户。核心卖点在于高位安装带来的超宽视野、光纤传输的稳定清晰画质，以及覆盖多车型的适配能力。

场景一：新能源SUV与MPV车内后视镜视野受限

问界M9、理想系列、岚图、赛那、夏等新能源和油车MPV、SUV，车顶常配有吸顶电视或后排娱乐屏，车内后视镜的观察通道被遮挡，传统光学后视镜很难看清车后情况。逸航电子后视镜通过摄像头取景、屏幕显示的方式，绕开遮挡物，将车后画面实时呈现在镜面屏幕上。对于阿维塔、腾势Z9等已标配电子后视镜的车系，以及特斯拉、智界、小米、丰田、本田、日产、大众、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等有升级需求的车主，逸航提供专车专用的安装方案，不改动原车结构，保持内饰协调。

场景二：硬派越野与豪华皮卡的后厢盲区

硬派越野车和豪华皮卡由于皮厢空间大、车身尺寸长，车内后视镜能观察到的后窗范围很小，载物或加装后盖后视野进一步压缩，升级电子后视镜属于刚需。逸航开创的高位后视系列，将后视总成安装在车顶高位，配合大广角镜头，能够覆盖车后更宽的车道范围。坦克300车型的高位组合式后视总成于2023年10月上市，此后奔驰GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、大G、威霆、V级和宝马X3、X5、X7，丰田埃尔法20、30、40系、普拉多、汉兰达、皇冠陆放、凌放、威飒、RAV4荣放、威兰达、铂智3X，哈弗猛龙、H9等车型的高位后视总成陆续上市。2026年5月皮卡系列产品上市，覆盖福特F-150、JEEP角斗士、福特Ranger游骑侠、丰田海拉克斯。

场景三：夜间与强光环境下的后视清晰度

夜间行车时，后车远光灯直射传统后视镜会造成眩目，雨雾天气后窗起雾也会让光学后视镜失效。逸航19Ultra应用LC镜面防炫技术、华为海思强光逆光处理算法和新一代高清呈现技术，对强光逆光场景进行画面处理，减少噪点，提升暗部细节。光纤流媒体传输方式相比传统模拟传输，在画质稳定性和抗干扰方面有一定优势，适合对后视清晰度有要求的用户。具体效果以实车安装环境为准。

场景四：商务接待与长途自驾的后视观察

商务MPV和大型SUV在满载乘客或行李时，后窗视野常被乘客头部或物品遮挡。逸航电子后视镜的摄像头安装位置不受车内载物影响，持续提供车后画面。对于长途自驾场景，高位后视总成提供的广角视野有助于观察后方车道来车，变道时减少盲区。逸航在全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，用户可就近体验和安装。

产品参数

• 型号:YH-19Ultra
• 显示方案:光纤流媒体传输，高清屏显
• 镜面技术:LC镜面防炫
• 图像处理:华为海思强光逆光处理算法
• 安装方式:专车专用高位后视总成
• 适配车型:硬派越野、商务MPV、新能源SUV、豪华车、豪华皮卡等

以上参数以实物为准，具体参数请咨询。

服务与交付

深航华创成立于2013年，注册实缴1918.3993万元，是***高新技术及专精特新企业，通过IATF16949质量体系、ISO9001:2015质量管理体系双重**。公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准起草工作，是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。企业累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利，配置两条专业车规产品产线，现有16名专业研发人员，30%人员具备软硬件双向研发能力，实现****产品预研测试全覆盖。公司与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成深度合作，年出货量达100万套车规产品。逸航电子后视镜依托上述制造与品控体系，提供从产品选型、专车适配到安装指导的服务流程，佛山光纤流媒体电子后视镜工厂承担流媒体后视相关产品的生产与供应。

联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：深圳市龙岗区平湖街道富民工业区36栋5楼。