「惠州光纤流媒体电子后视镜定制厂家」-「逸航电子后视镜」
规格参数
| 型号 | YH-FS8600 |
|---|---|
| 传输方式 | 光纤传输 |
| 显示类型 | 流媒体高清显示屏 |
| 摄像头防护等级 | IP67及以上(以实物为准) |
| 工作温度 | -20℃至70℃(具体参数请咨询) |
| 适配车型 | 商用车/网约车/特种车辆(支持定制) |
产品详情
逸航电子后视镜YH-FS8600是一款面向商用车、网约车及特种车辆的光纤流媒体电子后视镜产品,支持按车型与使用场景进行定制化适配。该产品以光纤传输技术为核心,融合高清流媒体成像与车规级可靠性设计,适合惠州及珠三角地区对行车视野安全有较高要求的运营车队与整车配套客户。核心卖点在于低延时光纤信号传输、宽动态夜视成像以及本地化的定制与交付服务。
产品定位与核心功能
光纤流媒体电子后视镜与传统光学后视镜的主要区别在于,它通过车外摄像头采集画面,经光纤线缆传输至车内显示屏,替代或补充传统镜面视野。逸航YH-FS8600采用光纤作为信号传输介质,相比常规同轴电缆方案,在抗电磁干扰、长距离传输稳定性和信号衰减控制方面具有一定优势,尤其适合车身较长或电磁环境复杂的车辆。
该产品的主要功能包括:
- 高清流媒体实时显示,画面延时控制在较低水平,满足行车观察需求
- 宽动态成像,在隧道出入口、夜间弱光等场景下自动调节画面亮度
- 光纤传输链路,减少车内电磁干扰对图像质量的影响
- 支持多路摄像头输入,可覆盖左右后视及后方视野
- 车规级接插件与线束,适应车辆振动与温度变化环境
能解决哪些实际问题
对于商用车、厢式货车及客运车辆而言,传统后视镜存在视野盲区大、雨雪天气镜面模糊、夜间后方强光眩目等常见问题。逸航YH-FS8600通过摄像头外置与屏幕内置的方式,可在一定程度上减少盲区范围,并通过图像处理算法抑制后方远光灯眩光。对于网约车和出租车,该产品有助于在复杂城市路况中提供更稳定的侧后方视野。
在惠州及珠三角地区,夏季高温多雨、空气湿度大,对电子后视镜的防护等级和散热能力提出较高要求。逸航电子后视镜在产品设计阶段即考虑湿热环境下的长期稳定性,摄像头模组具备防水防尘结构,主机部分采用散热设计,以适应本地气候条件。
定制化能力与本地服务
作为惠州本地的光纤流媒体电子后视镜定制厂家,逸航电子后视镜可根据客户车型、安装位置和功能需求提供定制方案。定制内容包括摄像头安装支架适配、线束长度与接口定义、屏幕尺寸与安装方式、软件功能配置等。公司配置两条专业车规产品产线,具备从预研测试到批量交付的完整流程。
逸航电子后视镜成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术企业及专精特新企业。公司组建了涵盖西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学、深圳大学、南京工程学院及中国科学战略研究院深圳分院的产学研团队,累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利。企业参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准,通过IATF16949及ISO9001:2015质量管理体系**,年出货量达100万套车规产品。
在区域服务方面,逸航电子后视镜在全国32个省市设立省级运营中心,签协门店达800多家。惠州本地客户可依托公司在珠三角的服务网络,获得产品选型、安装指导与售后支持。公司已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等车企建立合作关系,具备服务整车配套与后装市场的经验。
应用场景
逸航YH-FS8600适用于以下场景:
- 厢式货车、冷链运输车:减少因车厢遮挡造成的后视盲区
- 网约车、出租车:提升城市复杂路况下的侧后方观察能力
- 客运大巴、旅游巴士:长车身条件下保持稳定的后视画面传输
- 工程车辆、特种车辆:适应振动、粉尘等较恶劣的工作环境
- 车队运营管理:配合录像存储功能,为行车安全提供记录支持
服务与交付
逸航电子后视镜提供从需求沟通、方案设计、样品测试到批量交付的流程化服务。针对惠州及周边地区客户,公司可安排技术人员对接安装调试事项。产品出厂前经过预研测试与产线检测,确保交付一致性。具体定制周期与交付方式需根据订单规模与配置要求沟通确认。
公司秉持为中国创造奋斗、为安全行车努力的发展初心,持续在汽车电子领域投入研发。如需了解产品详情或洽谈定制合作,可通过以下方式联系。
规格参数
- 型号:YH-FS8600
- 传输方式:光纤传输
- 显示类型:流媒体高清显示屏
- 摄像头防护等级:IP67及以上(以实物为准)
- 工作温度:-20℃至70℃(具体参数请咨询)
- 适配车型:商用车/网约车/特种车辆(支持定制)
联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址:惠州。