规格参数
| 型号 | YH-FS9Pro |
|---|---|
| 传输方案 | 光纤流媒体传输 |
| 显示屏 | 高亮车规级显示屏（尺寸以实物为准） |
| 摄像头 | 多路可选，支持夜视增强 |
| 工作电压 | DC 12V/24V（具体以实物为准） |
| 适用车型 | 商用车、乘用车、特种车辆 |
产品详情
逸航电子后视镜是深圳光纤流媒体电子后视镜生产厂家推出的车规级后装产品，型号YH-FS9Pro，采用光纤传输方案，主要面向商用车、网约车、私家车及特种车辆用户。核心卖点在于低延时画面传输、车规级品质管控与覆盖全国32个省市的安装服务网络。下文整理了采购与使用前客户最常关心的七个问题，供参考。
一、逸航电子后视镜的参考价是多少？怎么选型号？
逸航电子后视镜YH-FS9Pro属于光纤流媒体方案的中高端配置，具体价格根据屏幕尺寸、摄像头路数、是否含夜视增强及安装服务有所差异，整体以面议为准。选型时建议先确认三点：一是车辆类型（商用车与乘用车接口方案不同）；二是使用场景（是否需要多路同时显示、倒车优先、行车记录功能）；三是安装环境（是否需防水防尘等级更高的摄像头）。逸航电子后视镜提供售前技术对接，可根据车型和用途给出配置建议，避免选型偏差。
二、光纤流媒体方案和普通电子后视镜有什么区别？
普通电子后视镜多采用同轴或网线传输，长距离布线时易受电磁干扰，画面可能出现延时或噪点。逸航电子后视镜采用光纤传输方案，抗干扰能力较强，传输距离更远，画面延时控制较好，适合车身较长或电磁环境复杂的车辆。该产品由深圳光纤流媒体电子后视镜生产厂家自主研发生产，核心传输方案与算法均自主可控，已累计取得4项发明专利及18项实用新型专利。具体传输指标以实物为准，可咨询确认。
三、产品质保多久？售后怎么处理？
逸航电子后视镜执行车规产品质保政策，主机与摄像头按不同部件提供对应质保周期，具体年限以随货质保卡为准。企业已通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**，品质管控流程规范。售后方面，逸航电子后视镜在全国32个省市（包含台湾）设立省级运营中心，签协门店达800多家，用户可通过当地运营中心或签约门店进行检测与更换。非人为损坏的质量问题，按质保条款处理；超出质保范围的，提供有偿维修服务。
四、安装流程复杂吗？需要多长时间？
逸航电子后视镜的安装由签约门店或授权服务商完成，不建议用户自行拆装。标准安装流程包括：确认车型与安装位置、布线（光纤线束走向需避开高温与运动部件）、固定摄像头与显示屏、通电调试与画面校准。一般乘用车安装约1至2小时，商用车根据车身长度和摄像头路数适当延长。安装完成后，服务人员会现场演示操作并确认画面角度、夜视效果和录制功能正常。具体安装方案可咨询当地运营中心。
五、日常使用中需要注意什么？
逸航电子后视镜为车规级产品，正常使用下稳定性较好，但仍建议注意以下事项：
- 定期用软布清洁摄像头镜面，避免泥沙刮擦。
- 洗车时避免高压水枪长时间直冲摄像头与线束接口。
- 冬季低温环境下，屏幕启动可能略有延迟，属正常现象。
- 如出现画面异常，先检查线束连接，再联系服务网点。
- 不要私自改装线束或更换非原厂配件，以免影响质保。
六、逸航电子后视镜适合哪些应用场景？
该产品适用于多种车型与场景：商用车方面，可用于卡车、客车、工程车，解决长车身盲区问题；营运车辆方面，适合网约车、出租车、物流车，兼顾行车记录与后视观察；私家车方面，适合SUV、MPV及房车用户，提升夜间与雨雾天视野清晰度；特种车辆方面，可用于校车、救护车等需要多路监控的车型。逸航电子后视镜已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等多家主流车企达成深度合作，年出货量达100万套车规产品，产品适配经验较为丰富。
七、深圳光纤流媒体电子后视镜生产厂家的交付能力如何？
逸航电子后视镜成立于2013年，注册实缴1918.3993万元，是***高新技术及专精特新企业。企业配置两条专业车规产品产线，现有16名专业研发人员，其中30%具备软硬件双向研发能力，实现****产品预研测试全覆盖。公司参编《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准，是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。交付方面，依托深圳生产与全国32个省市运营中心，可提供批量订单交付与属地化安装服务，具体交期与起订量请咨询确认。
规格参数
- 型号:YH-FS9Pro
- 传输方案:光纤流媒体传输
- 显示屏:高亮车规级显示屏（尺寸以实物为准）
- 摄像头:多路可选，支持夜视增强
- 工作电压:DC 12V/24V（具体以实物为准）
- 适用车型:商用车、乘用车、特种车辆
联系方式：逸航电子后视镜 13802553159，13149344111，13412522558，地址：深圳。具体参数与配置请咨询确认，以实物为准。