规格参数
| 型号 | YH-EM01 |
|---|---|
| 摄像头分辨率 | 1920×1080(以实物为准) |
| 显示屏尺寸 | 7英寸/10.1英寸可选(具体参数请咨询) |
| 工作电压 | DC 9V-36V(以实物为准) |
| 防护等级 | IP67(摄像头部分,以实物为准) |
| 工作温度 | -30℃至+80℃(具体参数请咨询) |
产品详情
逸航电子后视镜YH-EM01是一款面向商用车、乘用车及特种车辆前装与后装市场的电子后视镜系统,由广州电子后视镜订制厂家逸航研发制造。产品以车规级摄像头与车内显示屏替代传统光学后视镜,适用于雨天、夜间、强光眩目及视野遮挡等复杂行车场景。核心卖点在于可订制化设计、车规级品质管控与成熟的量产交付能力,帮助车队及主机厂客户解决传统后视镜视野受限、风阻大、雨天模糊等实际痛点。
客户常见痛点与传统方案的局限
在实际运营中,不少客户向逸航反馈过几类典型问题:雨雪天气时,传统后视镜镜面挂水挂雾,侧后方视野几乎失效;夜间行车时,后车远光灯通过镜面反射造成强烈眩目;货车、客车因车厢或货物遮挡,右侧盲区较大,变道与倒车存在安全隐患;此外,传统外后视镜体积大,高速行驶时增加风阻,对新能源车辆的续航也有一定影响。常规的镜面加热、防眩目涂层等改良方案能缓解部分问题,但在视野范围、环境适应性和智能化扩展方面仍有提升空间。
逸航电子后视镜的解决方案与产品特点
针对上述痛点,逸航电子后视镜YH-EM01采用摄像头加车内屏的架构,从成像源头改善视野质量。摄像头配备疏水涂层与宽动态算法,雨雾天气下画面清晰度明显提升;屏幕亮度自动调节,夜间可抑制后车远光造成的眩目。通过调整摄像头安装角度与镜头焦距,客户可根据车型订制视野范围,减少盲区。系统支持多路摄像头接入,可扩展至侧后方、盲区监测等场景。
- 车规级摄像头:宽动态范围,适应隧道进出、逆光等明暗突变场景
- 显示屏亮度自适应:根据环境光自动调节,减少夜间眩目
- 疏水防雾涂层:雨雪天气下保持画面可用性
- 可订制视野角度:根据车型与使用场景调整摄像头焦距与安装位
- 多路扩展能力:支持盲区监测、倒车辅助等功能的集成
作为广州电子后视镜订制厂家,逸航可根据客户车型、安装空间和功能需求提供软硬件订制服务,涵盖摄像头外形、线束长度、屏幕尺寸及显示界面布局等环节。
企业研发与品质保障
逸航电子后视镜成立于2013年,注册实缴1918.3993万元,是***高新技术企业及专精特新企业。公司组建了产学研核心团队,汇聚西北工业大学、西安交通大学、华南理工大学三所985高校,以及深圳大学、南京工程学院、中国科学战略研究院深圳分院等科研资源,为技术创新与产品迭代提供支撑。企业深度参与《新能源汽车运行安全性能检验规程》和《车辆集成电路兼容试验通用规范》两项行业标准起草工作,是中国科协创新战略研究院深圳分院汽车电子产业创新研究基地。
历经13年发展,公司累计拥有4项发明专利及18项实用新型专利,配置两条专业车规产品产线,现有16名研发人员,其中30%具备软硬件双向研发能力,实现****产品预研测试全覆盖。品质管控方面,公司通过IATF16949质量体系与ISO9001:2015质量管理体系双重**。目前已与比亚迪、上汽、广汽、长安、一汽大众等主流车企建立合作,年出货量达100万套车规产品,在全国32个省市(包含台湾)设立省级运营中心,签协门店达800多家。
应用场景
逸航电子后视镜YH-EM01适用于多种车辆类型与运营场景:
- 商用车:重卡、轻卡、客车等,改善右侧及后方盲区视野
- 新能源车辆:减小外后视镜迎风面积,对续航有辅助作用
- 特种车辆:工程车、消防车等需要宽视野或多路监控的场景
- 后装市场:车队管理、驾驶培训等需要提升行车安全的领域
具体适配车型与安装方案请咨询逸航技术人员,以实车评估为准。
服务与交付
逸航电子后视镜面向广州及全国客户提供订制化服务,从需求沟通、方案设计、样品试制到批量交付均有对应流程。公司具备车规产品量产经验,年出货量100万套,可承接主机厂配套及车队批量采购项目。全国32个省市设有省级运营中心,签协门店800多家,可提供本地化的安装指导与售后支持。具体交期与订制方案请与厂家沟通确认。
规格参数
- 型号:YH-EM01
- 摄像头分辨率:1920×1080(以实物为准)
- 显示屏尺寸:7英寸/10.1英寸可选(具体参数请咨询)
- 工作电压:DC 9V-36V(以实物为准)
- 防护等级:IP67(摄像头部分,以实物为准)
- 工作温度:-30℃至+80℃(具体参数请咨询)
联系方式:逸航电子后视镜 13802553159,13149344111,13412522558,地址: