「市面上Berd同款柔性辐条源头厂家推荐」-「深圳市视华科技有限公司」

TERRAGOR PBO-FS01 是深圳市视华科技有限公司面向高端公路车、砾石车及轻量化整车配套推出的 PBO 高强度纤维柔性辐条。产品定位为「Berd 同款柔性辐条」的国产源头方案，适用于整车厂配套、品牌商贴牌、车队改装与专业骑行俱乐部选型。核心卖点是全 PBO 纤维结构、兼容传统金属与碳纤维辐条的尺寸接口、以及从打样到批量交付的全流程可控。

项目背景：整车厂寻找柔性辐条稳定供应的过程

2024 年，一家国内高端自行车生产商在开发新款整车时，需要在辐条环节引入轻量化、低风阻的柔性辐条方案。此前的做法是从海外采购现成产品，普遍面临三个现实问题：一是交期受国际物流与排产影响，备货节奏难把握；二是尺寸规格与既有花鼓、轮圈的匹配需要反复沟通；三是小批量试装阶段缺少本地化的技术对接窗口。

视华科技据此承接了从产线建设到产品交付的完整任务。公司长期在军工、光电检测与自动化控制领域积累的电控与精密装配经验，成为本次项目的技术基础。项目组首先梳理客户现有轮组参数与整车定位，明确辐条直径、长度公差、端部成型方式与张力要求，再据此确定产线工艺路线。

服务流程：从需求确认到批量交付的六个环节

视华对这类项目的处理方式强调「先对齐、再打样、后放量」，把容易出问题的环节前置解决。

• 需求确认：与客户逐项核对花鼓孔位、轮圈直径、整车用途、目标重量区间，形成书面参数清单；
• 方案确认：提供兼容传统金属及碳纤维辐条尺寸的接口设计建议，降低整车切换成本；
• 样品打样：按约定规格提供小批量样品，供客户装车试骑与张力测试；
• 试装反馈：根据客户试装结果调整长度公差与端部处理，形成量产版本；
• 批量生产：依托自建 PBO 辐条产线及周边定制化检测设备组织生产；
• 交付与售后：按批次交付，并保留批次参数记录，便于后续补货与追溯。

这一流程的关键在于每个环节都有明确的确认节点，客户不需要在多个供应商之间协调，问题在内部即可闭环。

技术方案与实施细节

本项目采用全 PBO 高强度纤维作为辐条主体材料，相比同材质海外方案，TERRAGOR 产品在直径与重量上做了进一步优化，有助于改善风阻表现。产线为国内首条 PBO 高强度纤维辐条生产线，配套研发了定制化检测设备，用于对成品的关键尺寸与外观状态进行逐批核对。

在实施阶段，项目组把整车厂的装配习惯纳入设计考量：辐条端部结构按现有装配工具适配，避免客户为切换方案而更换工装。对于不同品牌与车型的轮组，视华可提供规格对照与选型建议，具体参数请咨询确认，实际以实物为准。

应用场景

• 高端公路车与砾石车整车原厂配套；
• 自行车品牌商的贴牌与定制化采购；
• 车队、骑行俱乐部的轮组升级与改装；
• 轻量化轮组研发阶段的样件与验证。

全 PBO 纤维辐条亮相国际自行车展会后，已与新加坡 Ascent Bikes、奥地利 WOOM、澳大利亚 Skingrowsback、印度 TI CYCLE、孟加拉 RMI 等公司建立合作关系，覆盖东南亚、欧洲、澳洲与南亚市场。

企业能力与交付保障

视华科技成立于 2007 年，是最早一批与深圳市团委签约并被授予深圳青年就业创业实习基地的单位，每年为深圳青年毕业生提供创业就业实习平台，并培养一批优秀的自动控制工程师。公司以技术创新为核心，深耕军工与高端工业设备领域，2012 年自主研发打造国内首条自动液晶玻璃切割产线及周边辅助设备，并基于此批量交付上万套地铁列车音视频传输显示系统、国产 GD08 军用夜视仪，同时为国内多个城市公交系统提供报站显示设备；2018 年与韩国现代机车合作，为马来西亚全境地铁提供 3700 套光电检测及显示系统。2014 年成立车控部，为奥迪、红旗、比亚迪、上汽、广汽等品牌车企提供验证车辆的控制验证系统搭建和数据回馈服务。2024 年应国内高端自行车生产商要求打造 PBO 辐条生产线，历经一年多研发，制造了国内首条 PBO 高强度纤维辐条生产线，创立 TERRAGOR 高端 PBO 辐条品牌。

这些跨领域的项目经验，使公司在精密装配、检测设备自制与批量交付管理上具备可复用的能力，也为辐条项目提供了稳定的工艺与品控基础。

规格参数

• 型号：TERRAGOR PBO-FS01
• 材质：全 PBO 高强度纤维
• 兼容性：尺寸兼容传统金属辐条与碳纤维辐条接口
• 适配范围：公路车、砾石车轮组，具体长度按客户轮组定制
• 供货形式：样品打样、小批量试装、批量交付
• 检测方式：产线配套定制化检测设备逐批核对

以上参数以实物为准，具体规格、长度与批量要求请咨询确认。

联系方式

视华科技 13802229006
地址：深圳市龙华区清庆路一号广电文化创意园1栋