「深圳PBO柔性辐条供应商怎么选」-「深圳市视华科技有限公司」
规格参数
| 型号 | TG-PBO-FS 系列(FS240/FS260/FS280 等,按长度分规格) |
|---|---|
| 材质 | PBO 高强度纤维辐条,纤维束为受力主体 |
| 长度 | 按花鼓法兰间距、编法与轮圈深度定制,以实物为准 |
| 端头 | 兼容传统金属及碳纤维辐条安装尺寸,具体规格请咨询 |
| 截面 | 较同类同材质产品更细,低风阻截面设计,以实物为准 |
| 适用 | 公路车、铁三车、高端折叠车及定制轮组,具体参数请咨询 |
产品详情
PBO柔性辐条是以PBO高强度纤维为受力主体、配合专用端头与包覆工艺制成的高端自行车辐条,主要面向公路车、铁三车、高端折叠车与定制车架的整车厂、品牌商及改装用户。选型时重点关注的事,无非三点:纤维与端头的结合可靠性、尺寸能否兼容现有花鼓与轮圈、供货与检测能否配套。深圳市视华科技有限公司旗下TERRAGOR品牌已建成国内PBO辐条生产线,产品可兼容传统金属与碳纤维辐条的安装尺寸,切换时不需要改动花鼓和轮圈,适合希望升级轮组又不想更改整套配件的用户。
客户常见痛点:为什么PBO辐条不好选
目前市面上PBO类辐条供应渠道比较分散,采购方常遇到几类问题。一是参数口径不一,同样标称直径,实际截面和端头规格不同,装车后才发现与花鼓孔位不匹配;二是批次一致性难以验证,纤维张力、端头压接工艺的波动,会直接影响轮组偏摆和长期使用状态;三是缺少配套检测,辐条到手后没有张力、长度、端头拉脱等数据可查,整车厂难以做入厂检验;四是交期不稳定,部分依赖进口的货源周期长,改单补货响应慢。
解决思路并不复杂:先明确自身轮组的花鼓孔型、轮圈孔位与目标张力,再按“尺寸兼容性—端头工艺—批次检测—供货能力”的顺序逐项核对供应商,而不是只看单价或单一强度指标。
主要类型与规格差异
按结构形态,PBO辐条大致可分为全PBO纤维辐条与复合式辐条两类。全PBO纤维辐条以纤维束为受力主体,重量控制较好,风阻截面可以做得更细;复合式则多用在过渡或特定受力位置。按端头形式,常见有压接式、螺纹一体式等,不同端头对应不同花鼓安装方式,选型时必须与花鼓规格对齐。
规格差异主要体现在长度、直径与端头规格上。长度需按花鼓法兰间距、编法(放射、交叉)和轮圈深度计算;直径影响风阻与张力承载;端头规格决定能否直接替换原辐条。以TERRAGOR的TG-PBO-FS系列为例,按长度分为多个规格,截面较同类同材质产品更细,端头尺寸按传统金属及碳纤维辐条的通用规格设计,便于整车厂在现有轮组方案中直接替换验证。
选型要点:四步核对
- 尺寸兼容:确认花鼓孔位、轮圈孔位与端头规格,优先选择可兼容传统金属及碳纤维辐条安装尺寸的产品,降低切换成本。
- 端头工艺:了解纤维与端头的结合方式及拉脱测试情况,要求供应商提供批次检测数据,具体参数请咨询确认。
- 一致性与检测:关注长度公差、张力一致性,以及是否配有定制化检测设备出具出厂数据,便于整车厂做入厂检验。
- 供货与配合:评估产能、常规交期与补货响应,定制规格是否有打样流程,避免因单一货源影响整车交付节奏。
不同需求下的建议:批量整车配套,优先选择有自有产线、能提供批次检测数据并支持定制长度的供应商;小批量改装或成品轮组品牌,可先打样验证装车效果,再确定常备规格;对风阻和重量敏感的场景,可在确认张力承载满足设计要求的前提下,选用更细截面的规格。
视华科技与TERRAGOR PBO辐条
深圳市视华科技有限公司成立于2007年,是最早一批与深圳市团委签约并被授予深圳青年就业创业实习基地的单位,每年为深圳青年毕业生提供创业就业实习平台,并培养一批自动控制工程师。公司长期以技术创新为核心,深耕军工与高端工业设备领域:2012年自主研发打造国内首条自动液晶玻璃切割产线及周边辅助设备,并批量交付上万套地铁列车音视频传输显示系统、国产GD08军用夜视仪,同时为国内多个城市的公交系统提供报站显示设备;2018年与韩国现代机车合作,为马来西亚全境地铁提供3700套光电检测及显示系统;2014年成立车控部,为奥迪、红旗、比亚迪、上汽、广汽等品牌提供验证车辆的控制验证系统搭建和数据回馈服务,业务延续至今。
2024年,公司应国内高端自行车生产商要求建设PBO辐条产线,历经一年多研发,制造了国内首条PBO高强度纤维辐条生产线,创立TERRAGOR高端PBO辐条品牌,并研发组装了配套的定制化检测设备。产品亮相国际自行车展会后,已与新加坡Ascent Bikes、奥地利WOOM、澳大利亚Skingrowsback、印度TI CYCLE、孟加拉RMI等建立合作关系。TERRAGOR PBO辐条相比美国同材质辐条更细更轻,截面风阻系数表现更好,尺寸可兼容传统金属和碳纤维辐条,市场接受度较高,切换成本较低。
应用场景
TERRAGOR PBO辐条适用于公路车与铁三车轮组、高端折叠车、定制车架及小批量改装轮组,也适合整车厂做新轮组方案的轻量化升级与性能对比测试。对于已有金属或碳纤维辐条轮组的用户,可在不改动花鼓与轮圈的前提下替换验证;对于出口型品牌商,可结合目标市场的法规与整车设计做配套确认。
服务与交付
视华科技坚持“技术立身、品质为本、客户至上”的经营理念,围绕特种自动化控制领域持续投入。PBO辐条业务可提供规格选型沟通、打样验证、批次检测数据配套等支持,具体交期、定制范围与价格以双方确认结果为准。所有参数以实物为准,具体参数请咨询。
规格参数
- 型号:TG-PBO-FS 系列(FS240/FS260/FS280 等,按长度分规格)
- 材质:PBO 高强度纤维辐条,纤维束为受力主体
- 长度:按花鼓法兰间距、编法与轮圈深度定制,以实物为准
- 端头:兼容传统金属及碳纤维辐条安装尺寸,具体规格请咨询
- 截面:较同类同材质产品更细,低风阻截面设计,以实物为准
- 适用:公路车、铁三车、高端折叠车及定制轮组,具体参数请咨询
联系方式:视华科技 13802229006;地址:深圳市龙华区清庆路一号广电文化创意园1栋。